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楼主: 欧迪smile

请问:预配舱单与装载舱单的区别

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 楼主| 发表于 2009-7-16 23:28:29 | 显示全部楼层
25# kcwhat
我还没懂呢。。。我是钻了,这个我承认
 楼主| 发表于 2009-7-16 23:30:13 | 显示全部楼层
25# kcwhat
我自己还没懂。。你们都懂了。。
发表于 2009-7-17 09:16:32 | 显示全部楼层
das 21# 果子  
大师,我的问题就在这里,不是说先报关,才能装船吗?你举得例子,不就是成了,先装船后报关了吗?
欧迪smile 发表于 2009-7-16 20:26


你啊你,你弄错了一个基本的问题那就是在这个例子和实际操作中,报关是分为两部分的:

运输工具船舶的报关所载货物的报关

所载货物要先报关,海关放行后才能装船;运输工具只能等它们都装上船离境的时候才能报关。这是两个东西,两个企业的不同报关。我上课不是说过:“运输工具在进境时或离境时报关”吗?这句话显然不可适用于货物。
发表于 2009-7-17 09:52:19 | 显示全部楼层
嗯,这下是彻底的明白了
 楼主| 发表于 2009-7-17 10:12:41 | 显示全部楼层
29# 果子
我也彻底明白了,谢谢果子大师。。西西。。。
发表于 2009-7-17 11:22:37 | 显示全部楼层
我的理解:
首先要搞清楚,不管是原始舱单、预配舱单还是装(乘)载舱单,都是由舱单传输人向海关传送的
而货物或物品的报关、申报是由报关企业或进出口货物收发货人向海关办理的。
只有在预配舱单向海关传送以后,报关员才能报关,报关完毕后,经海关批准允许出境的那些货物,准备装船或装车时,才能发装(乘)载舱单,经海关批准,船或车才能出境。
 楼主| 发表于 2009-7-17 11:51:21 | 显示全部楼层
32# baikunny
我同意你的意见,办理货物物品的申报前向海关传输预配舱单,货物运到海关监管场所后开始装货前,向海关传输装载舱单电子数据。这样就跟书上符合了
发表于 2009-7-17 12:25:42 | 显示全部楼层
和果子讲的一样,运输工具和货物的报关时分开的。
 楼主| 发表于 2009-7-17 12:28:42 | 显示全部楼层
34# baikunny
那我刚刚说的那一段话,是正确的吧??
发表于 2009-7-17 12:34:55 | 显示全部楼层
货到海关监管场所后,海关同意放行的货物,在装船前,向海关传输装(乘)载舱单。
 楼主| 发表于 2009-7-17 12:55:39 | 显示全部楼层
36# baikunny
那我就是说的对了,谢谢指导。。西西
发表于 2009-7-17 20:09:26 | 显示全部楼层
别钻牛角占
发表于 2009-7-17 21:25:08 | 显示全部楼层
本来还清楚的呢  怎么看过帖子就有点晕的感觉。。
发表于 2009-7-17 21:47:17 | 显示全部楼层
十分纠结 不过我明白了 谢谢
发表于 2009-7-17 22:12:20 | 显示全部楼层
关键还是货物和运输工具是分开报关的。 不然, 我也一直没弄明白。 O(∩_∩)O哈哈~
发表于 2009-7-24 16:34:05 | 显示全部楼层
是不是这样的。按照果子老师在21楼的解释。50个箱子是船公司的预计数量,所以是预配舱单,等到那50个箱子实际运到海关监管区,果子老师所在公司进行报关,有10个箱子被扣留,实际装船40个箱子,这个时候船公司进行运输工具报关的时候填报装载舱单,货物这个时候当然已经在船上了。。。
就是说货物在进海关的时候是公司报关,装船以后,驶离港口时,船公司要进行运输工具的报关,这其中才涉及到装载舱单。是不同的。
发表于 2009-7-24 17:27:15 | 显示全部楼层
理解了,,赚了点知识。
发表于 2009-7-24 17:50:37 | 显示全部楼层
三个仓单都是船报关,是一开始搞错对象了
发表于 2009-7-24 19:16:05 | 显示全部楼层
“运输工具船舶的报关和所载货物的报关
所载货物要先报关,海关放行后才能装船;运输工具只能等它们都装上船离境的时候才能报关。这是两个东西,两个企业的不同报关。我上课不是说过:“运输工具在进境时或离境时报关”吗?这句话显然不可适用于货物”     看到这个之后现在我也彻底明白了,   那天晚上盯着书纠结了好久   照着书上说的画了舱单的流程图  就产生了和楼主一样的问题
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