相关知识
电传动是传动的一种。传动按工作原理,可分为机械传动、流体传动、电传动、磁传动。
自卸车电传动系统原理:柴油机带动三相交流同步发电机发电,经三相桥式硅整流器整流,向牵引电机供电。主发电机的励磁电流,由静止励磁机经三相桥式整流提供,通过调节励磁机的励磁电流,改变励磁机的输出电压,从而调节了主发动机的励磁电流,进而调节主发电机的输出电压,就可使牵引电动机以不同的速度驱动自卸车运行。电动轮自卸车是一种交—直流电传动,后轮驱动,无极调速,具有高机动性、高通过性、后卸式翻斗的高效运输设备,最适合大型露天矿、大型水利工程建设。
自卸车一般可根据以下特征与其他货物运输车辆(特别是自动卸货车)加以区别:
1.自卸车的车身是用高强度钢板制造的,其前部伸出,遮住驾驶室顶部,起到保护驾驶室的作用。车身底板的全部或一部分朝后部向上倾斜。
2.有些自卸车的驾驶室仅为半宽式。
3.没有轴悬架。
4.制动能力强。
5.工作速度及工作区域很有限。
6.装备特种沼泽地行驶轮胎。
7.因其结构坚固,车辆自重与其有效载重量之比不超过1∶1.6。
8.车身可由车辆本身所排废气加热,以防止所载材料粘附或冻结。
但必须注意,某些翻斗车的构造特殊,专门用于矿区或隧道作业,例如,开底式翻斗车。这些翻斗车具有上述某些特征,但没有驾驶室,车身也没有起保护作用的前凸部分。
汽车有关尺寸的术语及其定义:
1.辆支承平面(简称X平面),测量车辆尺寸参数时,用于支承车轮的平坦、坚实的水平面。
2.辆纵向对称平面(简称Y平面),如图2所示,为线段AB的垂直平分平面。A和B两点为通过同一轴上两端车轮轴线的X平面的垂面同车轮中心平面Δ与X平面的交点。
3.车长,分别过汽车前后最外端点且垂直于Y和X平面的两平面间的距离。
4.车宽,分别过车辆两侧固定突出部位(不包括后视镜、侧面标志灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链及轮胎与地面接触变形部分)最外侧点且平行于Y平面的两平面之间的距离。
5.车高(无装载质量),车辆最高点至X平面的距离。
参考文献
1.《进出口税则商品及品目注释》,中国商务出版社,2007年版。
2.【标准号】GB/T 3730.3-1992,【中文标题】汽车和挂车的术语及其定义—车辆尺寸。
3.【标准号】GB/T 17350-2009,【中文标题】专用汽车和专用半挂车术语和代号。
4.《现代机械传动手册》,机械工业出版社。