|
1.装货港 [(重点栏目!)] [进口报关单栏目]) A/ Z g6 J1 m
⑴含义:装货港指进口货物在运抵我国关境前的最后一个境外装运港。中转的情形实际就是在中转港再次装上运输工具驶入我国。因此发生中转时中转港就是装货港。1 L$ X0 v% G7 ^9 N& s& z% R# y
⑵填报要求:填报装货港的中文名称 ①直接运输的货物,实际装货的港口就是装货港。 ②货物在运输途中只要换装了运输工具(无论是否发生商业行为,装运港就发生改变,中转港(即换装运输工具的港口)应确定为装运港。装运港与发生中转有关,而与是否发生商业行为没有关系。 ③无实际进出境的,本栏目填报“中国境内”或“0142”此处填写不能少“境内”两字。
- d; t6 G; M0 {+ o+ E ⑶信息的确定与查找: ①装货港在提单中通常出现在“port of loading”栏目内,或者“Shipped: From xxx To xxx,From xxx To xxx” ,“From”后面跟的地点为装货港。或者“Port of Shipment”, “Airport of Departure”
! L* _3 i* n1 j8 ?; L ②发生中转时,中转港就是装货港。判断的方法请看上面起运国的辅导内容。; f5 I0 p! e3 w) S" J: z5 `
装货港与起运国的逻辑关系 装运状况 交易状况 装货港 起运国 经典口诀) B9 i" v" q! f
直接运抵我国 与起运国的贸易商交易 起运港为 “装货港” 起运港所在国为“起运国” 直达未中转,港国都不变1 h1 H; c& z$ v, o4 G% p; i
与非起运国的贸易商交易
# x7 }1 r' \: }# g- ]9 | 途经某港口运抵 我国 与途经港以外的国家的贸易商交易 起运港为“装货港” 起运港所在国为“起运国” 路过未换船,港国也不变深圳物业管理师培训szsdhy.soxsok.com/深圳报关员培训
; e# i! H& h9 T. } 与途经港所在国的贸易商交易/ K& k2 d" W S
中转换船后再运抵我国(发生中转换船) 与中转换船港以外国家的贸易商交易 中转换船港为“装货港” 起运港所在国为 “起运国” 换船未交易,港变国不变
5 B* X8 e4 H. J* I 与中转换船港所在国的贸易商交易 货物交易及中转换船港所在国为“起运国” 换船并交易,港变国也变
5 y" D6 G' [- O& g+ E 2.指运港 [(出口报关单栏目)]
" ]8 h* q$ T0 ~0 N ⑴含义:指运港指出口货物运往境外的最终目的港;最终目的港不可预知的,可按尽可能预知的目的港填报。指运港不受中转影响。深圳二级建造师培训zhongpengyi.soxsok.com/深圳预算员培训7 f5 m' J2 i7 E" k, K% y& x6 B
⑵填报要求:填报指运港的中文名称。 M+ M# `5 O) \2 Z* v7 N; ?$ s3 i
⑶信息的确定与查找:指运港的信息在发票与装箱单中的用词和表示方式与运抵国一致,请参照学习,只是指运港不受中转影响,按尽可能预知的目的港填报。
) T' K& W& t @, i |
|