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“国际货物运输保险”自测题:
2 t8 x7 ~5 X) Q% w% W; g7 L( }一、单选题
- N1 {$ j4 X' z1.关于国际货运保险被保险人应在( )具有可保利益。
' ]/ F2 y7 g0 M4 a A.投保时 / k# p z+ p/ G
B.保险单签发时 4 U3 W5 x: e* `0 a. g6 S
C.保险事故发生要求赔偿时
- @7 x9 h. `. I: V1 u D.向保险公司办理索赔时 + T/ f2 [, R( U \
2.对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用,应由( )。
, _8 e" r$ [/ _ A.船方承担 - o; ]: l5 @% y' F' M0 Z& S
B.货方承担
. ]! ]. J' D: ~6 \7 E& }# k; Q/ Q C.保险公司承担 & h. U; v _# d& I6 ^
D.所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊 F/ P% f; L0 h2 M; }2 }! Q
3.保险公司承担保险责任的期间通常是( )。
- {: w2 F* b2 | a) k4 V A.钩至钩期间 / g' e1 V5 {; ^
B.舷至舷期间 2 Q; p' ^) F; @* p/ [4 S
C.仓至仓期间 % }. ]! E5 P2 A8 G
D.水面责任期间 # o6 @; ]1 m6 p& e" P
4.按CIF术语成交的贸易合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由( )。 6 h' E1 ~2 S; p9 B9 {# k
A.卖方承担货物损失 5 Z# N( Z) ?, \
B.卖方负责向保险公司索赔 * p3 w) m' A) b3 s9 v$ \' a% C
C.买方负责向保险公司索赔
1 a5 i) F5 f0 }. a, N- s D.买方负责向承运人索赔 6 Q! \! c- ?3 g( j _9 Z5 r
5.平安险不赔偿( )。 5 _( ?6 }$ p9 S% G1 v
A.自然灾害造成的实际全损 6 m6 ]) o) P* ~ F$ f, ?0 f
B.自然灾害造成的推定全损
$ A" D, j q6 |+ c8 W5 J9 \ C.意外事故造成的全部损失和部分损失 ' F0 d& }2 j( |1 I$ f B8 V
D.自然灾害造成的单独海损 - h: D+ u# V. ^4 O3 e1 W0 X
6.淡水雨淋险属于( )的承保范围。
# O' y8 h& v8 e- f" Q5 J0 ~. c6 ` A.平安险
& K: f5 p( a( d& P4 Z B.水渍险
) `8 l7 y: I' O C.一般附加险 ! C, u7 ]# l; Y' {6 ]
D.特别附加险 & _2 B/ H+ ~* Q2 n
7.我国某公司以CIF条件与国外客户订立出口合同。根据2000年《国际贸易术语解释通则》的解释,对海上运输货物我公司应投保( )。
# j# h4 U9 y3 _0 l/ R% f A.平安险
) p6 c. n% z) f4 e B. 水渍险 , P8 C4 J! ? j
C.一切险 ( b4 D; @, V# Y
D.一切险加战争险 # @& p) c2 X$ @* q- P, S
8.按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定,在三种基本险别中,保险公司承担赔偿责任的范围是( )。
9 K+ O' P# e, B$ G A.平安险最大,其次是一切险,再次是水渍险 . w1 P: q6 u$ B4 M9 Q, a
B.水渍险最大,其次是一切险,再次是平安险 ( p5 B( G! Y q4 w1 x
C.一切险最大,其次是水渍险,再次是平安险 6 F, _' b% N# X! N! I/ p" t
D.一切险最大,其次是平安险,再次是水渍险 7 a% w* T7 @ d8 ~ O7 H7 }* E& z* L
二、多选题
3 K: R. D- j% m$ w8 u1.在国际货物运输保险中,保险公司承保的风险包括( )。 Y& b5 q. R8 [( N7 y
A.自然灾害
4 \5 l6 N2 \- P+ @3 f B.意外事故 : W+ \- j4 [! _
C.外来风险 # p, S- _& F% b8 N
D.运输延迟造成损失的风险
* i$ q" y; A5 K2 O. V6 s2.保险公司承保水渍险的责任包括赔偿( )。
$ ?1 h9 _ v! w! ~. x) r4 j A.自然灾害造成的全部损失
, ]9 J: J' z+ d/ h2 Y( A8 h B.自然灾害造成的部分损失
6 I) G3 X, u& { C.意外事故造成的共同海损
: }4 y" K$ `4 f0 H3 O! c D.意外事故造成的单独海损失
: ?) z# [# y! i7 A% B0 C1 H, l3.一般附加险包括( )。
9 D( F% a( Q8 h; ?/ p0 J$ Y A.淡水雨淋险 . I+ s' I7 Y( G# s1 |
B.包装破裂险 1 z" W V7 t, q' R3 @3 E: T
C.拒收险
8 l+ @ x4 t6 N& G* c! I0 j D. 舱面险 r- M' I2 i7 X" ~5 h9 I
4.为防止海上运输途中货物被窃,可以投保( )。
7 s( P% w* {/ t3 M8 R# J! v) j A.平安险加保偷窃险
1 d" B/ l, h9 f" R B. 水渍险加保偷窃险 : E* V. \( ^0 j" z# S5 h# X' M
C.一切险加保偷窃险
9 |% `! D5 u% M7 V( q D.一切险
3 s1 s2 f$ N" Z9 _' o7 I- r5.中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定的基本险别包括( )。
; \) M0 B3 q& E& Z9 ] A.平安险
4 ^# y& O6 k" f, Y- C8 h! M B.战争险 . Q2 G: g& L. X+ J! d v
C.水渍险 * j8 v: x8 }+ X# Y/ A; p
D.一切险 - N) ]+ c4 O# Q# X, c6 {, E
6.出口茶叶,为防止运输途中串味,办理投保时,应该投保( )
. a9 P O- k( O4 q* a A.串味险
a9 `+ t Y) p8 [ B.平安险加串味险 , _8 c2 n, i8 B# t
C.一切险
' u# T+ P& B4 c( y D.水渍险加串味险' k/ K- t' W L. w0 s+ u6 o# H
E.一切险加串味险
7 Y3 [" G* H1 X: G. j, l! W三、判断题
8 N5 D2 A/ A( b$ h1.平安险(F.P.A)英文名称为单独海损不赔,实际上,保险公司仍然承担了一部分单独海损的责任。( ) * k5 A d% B1 C" h+ g% c+ `% G' f6 A
2.对于推定全损,应由保险公司按全部损失赔偿货物的全价。( )
2 V* w. |+ v* Y, t/ |# v3.共同海损属于全部损失范畴。( )
8 ^; v' b& K( e3 {4.单独海损损失由受损失方自行承担。( ) 1 j' ?: E9 P" ?0 q* I k2 e5 l9 h
5.委付是指被保险人在保险标的发生实际全损的情况下,将保险标的所有权转移给保险人,以便得到赔偿。( )
0 O& b! d1 l' F J7 G* F) t6.投保一切险意味着保险公司为一切风险承担赔偿责任。( ) ; A: X( k V( P3 p+ Q
7.基本险别中,保险公司责任最小的险别是水渍险。( ) * S( ?7 v+ U3 G5 j5 b7 v
8.托运出口玻璃制品时,被保险人在投保一切险后,还应加保碰损破碎险。( )
9 t; O) I" X$ f i& I" H# S9 a1 p# v9 b9.“仓至仓条款”是指船公司负责将货物从装运地发货人仓库运送至目的地收货人仓库的运输条款。( )
+ ~# Y8 B% _* Q' _' s( z% g10.按《我国保险条款》的规定三种基本险和战争险均适用“仓至仓条款”。 r2 K; D1 [2 d1 m
11.在国际货物运输保险中,被保险人必须对保险标的物拥有可保利益,方可在保险标的物遭受承保范围内的损失时向保险人索赔。( )
- E; {( Q/ ?, R( F7 T" q12.淡水雨淋险属于平安险中的一种类别。( ) 5 b9 l R0 G' ^/ g& o
13.根据中国人民保险公司保险条款,航运战争险的责任起止是从货物装上海轮或驳船开始,至货物到达目的港卸离海轮或驳船时为止。( ) 3 ]4 h& P3 e, F! S5 C% G9 |
自测题答案$ \0 q# v# b3 B- X
一 单选题
! f- q. f; K7 y2 G- f4 j: v% W1、C 2、D 3、C 4、C 5、D 6、C 7、A 8、C
1 O# p: f8 P2 ]% _; _( F二、多选题
# S! E& l5 I0 ~6 m1、ABC 2、ABCD 3、AB 4、ABD 5、ACD 6、BCD0 g" X, |; \( T7 p/ v' a) }1 r2 V; W
三、判断题% d8 c# v5 h4 @' X8 \
1、√ 2、× 3、× 4、√ 5、× 6、× 7、× 8、× 9、× 10、×
; A4 E- t8 n5 p11、√ 12、× 13、√
: R) v7 D+ m8 W) t+ U, m5 F自测题答案说明:7 ?* U1 h1 a( L% K! q
单选题:4 j+ s3 Q5 ~- V9 M3 C6 l$ q7 ?
1、可保利益,也称保险利益。只有对保险标的物具有保险利益的人才能投保,这是保险的基本原则之一。然而,国际间的货物交易,有其特殊性,卖方采用FCA、FOB和CFR、CPT条件达成交易,其风险转移在装运港越过船舷或在出口国货交承运人,其时只有卖方有可保利益,买方暂无可保利益。而这些交易条件又必须由买方办理保险,所以在实际中,保险公司可视为买方在投保时具有预期的可保利益允于承保,但必须在保险事故发生要求赔偿时,必须具有可保利益。选C。: w# f. y5 U, L/ _8 _8 `& G
2、这是属于共同海损的分摊,选D。
V1 q% b& E4 ~( G: S; h# ]3、保险责任起讫,通常的是“仓至仓条款”,所以选C。9 r" o# | s: ]# H
4、CIF条款,其风险转移是在装运港越过船舷,运输途中的损失,与卖方无关,所以先排除A、B,作为被保险的货物,一旦发生损失,应首先考虑向保险公司提赔,而不应直接去找责任人,所以选C。) o$ {7 K( v6 K# s" _+ S
5、区别水渍险和平安险的责任范围中,很重要的一条是由于自然灾害造成的单独海损,水渍险是赔偿的,而平安险则不赔。所以选D。
1 i1 x- x8 o+ \& R( [6、淡水雨淋险,属于十一种一般附加险之一,所以选C,这样的题目,请学员注意选项,因为可以改变选项,也可以变成多选题。) l' y+ {, L! n; l% f% P( B
7、按照《2000通则》对CIF的解释,如果买方对投保无特殊要求,卖方需投保最低的险别,选A。
( N4 ^- A& H8 y @# }. S5 {8 o8、三种基本险的次序为平安险、水渍险、一切险,也就是说一切险的责任范围最大,选C。
! O" u9 _% }0 X6 I; r$ u) t多选题:
8 u0 j a' r3 P: d# q8 Q- B2 T: Z2 {9 z1、在辅导区中已有说明,风险分为海上风险和外来风险二类,海上风险又分为自然灾害和意外事故二类,所以选A、B、C。
- S: j! l8 q) M. g$ g2、选A、B、C、D。' ]- G9 a& s/ O- s
3、该题选A、B。C、D属于特殊附加险的范围,所以不选。
, \; p" s5 P x- F( M- g' M4、选A、B、D。C项,一切险中已包括了11种一般附加险,所以没有必要再加保偷窃险。不选。
# S6 }( g' [8 \. u) `* n, B7 a5、战争险属于特殊附加险,该题指基本险别,选A、C、D。
6 }, G. ?0 h3 a) {6 f* Z6、串味险属于一般附加险不能独立投保,一切险已包括11种附加险,所以 A、E不选,该题选B、C、D。0 ]* ?! m# s: E, n) Y
判断题:
( b; A4 L. O u9 Z" Q. R1、判对。
/ G* M f/ a+ f- e+ H, z2、对于推定全损,被保险人可要求赔偿全部货价,但要办理委付通知,保险公司可以接受,也可以不接受委付。所以该题判错。
0 C/ v1 a9 a; ]" g3、共同海损属于部分损失。判错。
) [- a1 P0 y5 Q' r" E3 ?: P( N" u4、单独海损属部分损失,该损失由各受损方单独负担。所以该题判对。但如果投保了水渍险和一切险,并不排除被保险人向保险公司提出索赔要求。
" O( ]9 t' N+ w5、在第2道判断题中已有说明,委付是指在推定全损情况下使用,而不是实际全损,所以判错。3 \5 K1 I0 D# ^! R. a
6、错。5 [5 z5 `1 K& {6 |# e# f! ?) F
7、错。
G2 X* O, Z! v% p$ {4 B8 @, J g- |" S8、一切险已包含了11种一般附加险,投保了一切险,没有必要再加保,判错。
) C" ?: r" e% {0 E: n9、“仓至仓条款”是保险条款,不是运输条款,判错。
; P/ o8 y6 { r1 ^$ _ G10、战争险适用“岸至岸条款”,判错。
% I+ O1 u6 V" f) L. Z, z11、判对,理由可参阅单选1。8 M( n/ L; B2 E& X9 I+ f- B4 _
12、淡水雨淋险属于一般附加险。平安险属于基本险,判错。# Y6 ^, D3 |; |
13、对。战争险是“岸至岸条款”,只负水上危险。
' r7 y4 ~1 k0 p' {% N) m* U |
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