如何从归类小白,华丽变身为“老司机”?

021012

喜欢就
! q# o7 B5 q$ o8 z  l; o- |
4 h' \% r4 T& B: O8 m5 M2 O关注
. C# f9 R# B& u: [7 n: X
( W" i' a; g2 X我们哦～
前几天出差，开车跑了湖州、苏州、南通，绕了一圈回到上海，由于每天连续地开车在高速上跑，也许是“职业病”犯了吧，开着车我也能想起来商品归类！边开车边对比刚开始学习商品归类到熟练地都商品进行归类的过程，和刚开始学习驾驶到能熟练地轻松自如地安全地行驶在高速公路上的过程，简直是一模一样的！不信？你且听我细细唠叨唠叨！俗话说，无规矩不成方圆！做什么事都讲究先立个规矩——打游戏有游戏规则，打牌有打牌的规则，为人处世更是离不开各种规矩，离开了规矩，掌握不了规矩，打游戏肯定输，打牌肯定净打臭牌，为人处世一定是处处碰壁！从新手司机到老司机学过驾驶的人都知道，要经历科目一到科目四的层层闯关才能拿到驾驶证。科目一又称理论考试，主要考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、交通规则等最基本的知识，此外还有部门地方性法规。这些内容用一个词简单概括就是——规则！驾驶的规则，从理论上给学员一个全方位的指引。以后在开车过程中，被扣分以后，往往还要多次回来学习科目一，重新强调规则意识，这也体现了规则是第一位的，不了解规则的人，开车开得越好，越可能成为“马路杀手”！科目二（小路考）和科目三（大路考）是实操考试，从基本的倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方位停车，到上路参加类似实际的各种实操，这里体现的是对科目一学到的理论的实践。最后是科目四，主要是教育各位准司机要文明驾驶。拿到驾驶证就成了新手司机了，还需要1年的实习期才可以独立上高速驾驶，经过长时间的实际驾驶，一个个新手就变成了“老司机”了。从归类小白到归类师我是2005年参加的报关员全国统一资格考试，当时的考试内容也是包含商品归类的，不过那个时候完全没有入门，不知道商品归类是何物，直观的体验就是找编码“像查字典”，不过我连查字典的方法都没搞懂，所以考试中归类的题目大多都是靠“蒙”的。现在看来，归类总规则对于学习商品归类有着无比重要的地位，我曾经说过总规则是商品归类的“圣经”，这么说一点儿都不过分！这也是为什么《税则》《品目注释》总是将归类总规则放在首页的根本原因。归类总规则就是商品归类的“科目一”，你要了解规则一至规则六是如何顺序使用的，你要了解哪些法律法规是商品归类的依据，你还要了解一些复杂的情况下如何选择总规则。对税则各章节的类章注释及各章的列目规律的熟悉，则是商品归类的“科目二和科目三”，你将在依靠归类总规则的情况下根据实际产品的报验状态来确定具体的章节的商品编码。开车在马路上，任何的开小差或者任意变道、变道不打灯、刀片变道、靠近高速出口不及时变到右边而是从左边直接跨车道切过来。。。等等危险驾驶行为，都可能付出惨痛的代价，我出差三天，几百公里的高速见证了七八起事故，有的事故还造成有人躺在地上一滩血。。。《海关法》和《商品归类管理办法》（252号令）赋予了商品归类的核心地位（决定了各种监管条件）和选择编码的关务的主体责任（确定编码是进出口经营者的义务）。任何因为疏忽、能力不足导致的编码选择错误，都可能导致企业承担大小不等的各种风险，小到罚款大到主要负责人判刑坐牢。不是危言耸听，实在是商品编码太过重要，这些重要性，如果你像我一样看过大量的海关行政处罚案例和法院对于走私的判决书的话就不会怀疑我说的这些话。从2020年开始学归类并每年参加归类考试和关务考试，陆续获得商品归类证书（2020非机电）、关务水平证书初级（2021）、商品归类证书（2022机电）、商品归类证书（2024非机电），参加越多的考试，我越是体会到掌握规则的重要性和得到的超高的乐趣。为什么执法者、律师、各种管理者受人尊敬？因为他们是规则的掌握者和实践者！为什么老司机驾驶汽车能够又快又稳又安全？因为他们理论和实践的结合达到了很高的程度！为什么关务行业内某些大咖能够有很深的造诣——出书、讲座、开办自己的课程——当然也是获得了应得的回报，更不用担心工作朝不保夕的问题？因为他们掌握了关务知识和商品归类的规则以及如何用这些知识进行变现的规则！知道了规则的重要性，我们该如何学习知道了规则如此重要，当然是要尽力先学习、掌握规则。并在规则的范围内做出对自己有利的选择。具体到学习商品归类，那就是一定要先从归类总规则学起，不要图快，不要轻视，将归类总规则牢牢掌握，摸清吃透，对以后进行各章节的学习和总结大有裨益！当然，学习需要氛围，一个人的热情很容易被时间消磨掉，短暂的热情维持不了长久的艰苦学习。我们需要找到志同道合的同路人，在学习的道路上携手前进，互相鼓励。如果大家想学或者正在学商品归类，欢迎加入我们的学习群一起学习，我们群里有来自全国各地的关务、归类、进出口从业者，不要说三人行必有我师了，我们群里有几千人，你想想能有多少做你老师的人吧。当然，如果你是从事关务岗位，或者在报关行，经常需要确定商品编码的话，学好商品归类就是种“刚需”，你需要系统的学习，这时候报个培训班是个不错的选择。关务范儿平台也有对接的归类和关务课程可供选择。总之，欢迎大家加入进来一起学习！对于商品归类的学习，大家有什么想说的想吐槽的，欢迎评论区留言告诉我！
  s( n6 t* a4 m& }end
% ~$ P- B" ]# _1 k
! X: N# A4 ?1 w! B7 H" `' W
9 L3 Z- r% o- X! `5 l免责声明

  u  w6 v  B. {关务范儿微信公众号（以下简称"关务范儿"）出品的所有内容、观点取决于关务圈内相关报告作者所知悉的各种相关环境因素及相关内在因素。监管政策预测和商品编码的给予是基于一系列的假设和前提条件，因此，读者只有在了解相关标的在文章中的全部信息基础上，才可能对我们所表达的观点形成比较全面的认识。
5 e8 j) Z' m0 B/ [. M: ?& q. T* i
0 b9 R) [8 R0 U" X4 T" f! G关务范儿出品内容仅为对相关标的报告部分内容之引用或者复述，因受技术或其它客观条件所限无法同时完整提供各种观点形成所基于的假设及前提等相关信息，相关内容可能无法完整或准确表达相关分析内容的观点或意见，因而仅供读者者参考之用，切勿依赖。任何人不应将关务范儿出品内容包含的信息、观点以及数据作为其进出口决策的依据，关务范儿发布的信息、观点以及数据有可能因所基于的政策发布日之后的情势或其他因素的变更而不再准确或失效，关务范儿不承诺更新不准确或过时的信息、观点以及数据，所有关务范儿出品内容或发表观点中的信息均来源于已公开的资料，号主对这些信息的准确性及完整性不作任何保证。关务范儿出品内容信息或所表达的观点并不构成所述进出口清关、商品归类、出口退税等等的操作建议。相关内容版权仅为关务范儿所有，未经书面许可任何机构和个人不得以任何形式转发、翻版、复制、刊登、发表或引用。
. j% d& H( ]. I; o$ m
如果有需要，加入小编的学习群“关务范儿”，还有电子版《品目注释》作为福利发放。2022版《品目注释》修订本第1-4期修订内容，小编已经整理完毕，并添加至新版的《品目注释》，有需要的同学可以按需免费下载。

功夫在平时，每天的不断精进，会使你参加类似考试时得心应手。关务范儿组织了学习小组，平时一起学习、讨论、交流，欢迎刷到我的各位申请加入。
$ c$ L' a# `6 |0 G3 o9 K
( W$ e8 V6 w8 b4 `8 k9 @, Y$ o4 m

3 x9 d, v4 e- T2 s2 ~) R · 欢迎关注关务范儿 ·

关务咨询热线：13564048596（微信同号）
2 S* P6 o9 D+ Y- x. E5 G+ \
工作邮箱：13564048596@163.com

: X4 ?# w% W4 B8 Q) gQQ学习群：980655565

微信学习群：加微信申请

1 a, O$ }6 C8 ]; e+ o. m · 服务内容 ·
1 @" V  C5 d% A' L  ^5 L* C
0 o. X; V" J, t; W! @" X关务咨询、关务培训
' I- |% d0 U* T% E1 {2 O
" N2 r( K3 B4 P( J0 U+ j商品归类、物流运输、合规审计、全国报关、查验代办业务
" _" {' g6 m/ L4 ~