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锂电池出口操作流程

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发表于 2022-5-10 10:24:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先,电池类产品大多数都是危险品,
. ~, b9 I: t1 P5 ]' n6 l1 X; Y$ j像是锂离子电池,UN 3480 属于9类危险品,比较常见的电池装在设备中的锂离子电池, UN 3481 属于9类危险品, 常见的手机,笔记本电脑,摄像机就属于这一类,8 U* ?: t% Q, F
像电动车,平衡车这种 电池供电的车辆或者供电设备 UN3171 也属于危险品6 _" a9 R1 I, d. a( h
(一些船公司出于安全考虑,即使电池产品有非限制性货物的鉴定,也不接,除非按危险品来出运)4 G+ T. X; M* V2 H
# o: A/ u8 Z2 {& _
大体流程:/ E3 p; N8 P+ z4 ]/ c
电池类产品海运拼箱,首先订舱需准备 英文版MSDS 危包证扫描件,船公司危险品申请表格+ n5 D4 A, q- @8 T  i3 J1 Z
一般提前10天到两周订舱,因为危险品订舱需要发给船公司总部审核,
# s- H( \7 v  G4 G) H( p. E而且订舱的危险品数据一旦确认了,也不好改了,如果需要改那么舱位要作废掉。所以订舱前,危险品的数据是重重之中,确认清楚件毛体! {  v! q/ U* o$ L+ x0 {
危险品拼箱货物进仓时间也比整柜要早一点,一般要求船开前4天到仓库(不同的航线有所调整). ]- q+ p8 [1 p# f
危包证正本一般提前5天以上要送到货代的手上,晚了怕做申报来不2 ?+ R" }# B# J) v+ K; ?5 K  ?6 r
危险品拼箱,注意好单证资料和货到的时间,基本上出口就很顺畅了
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