重庆永川综合保税区启动建设

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重庆日报全媒体 杨骏
7月6日，国务院批复同意设立重庆永川综合保税区(下称永川综保区)。7月27日，永川区召开新闻发布会，就永川综保区的建设情况进行了通报。



据了解，永川综保区是全国第152个、重庆市第6个综合保税区，规划面积1.11平方公里。东至九永高速莲花互通、南至九永高速、西至昌龙大道、北至陈食街道梓潼观村石鱼河社，围网外配套产业发展区约20平方公里。
与其他综合保税区不同的是，永川综合保税区不沿边、不靠海、不临江，是国内为数不多的以陆路为主要特点的综合保税区。对此，永川区相关负责人表示，将按照“错位发展、优势互补、体现特色”的思路，结合本地及周边区域产业优势，重点发展保税加工、保税物流、保税维修等业务，着力打造长江上游重要的开放平台、重庆重要的现代制造业进出口加工基地、西部地区独具特色的服务贸易示范基地。
根据规划，永川综保区首期总建筑面积约8.8万平方米，投资约5.6亿元。建设任务包括综合服务楼、5栋厂房、查验区、检疫处理区、1栋保税仓库、8.67公里内部道路等。预计在明年4月，综保区首期将建成并申请预验收，6月底申请国家正式验收。
“我们将在用足用好国家赋予政策的基础上，等高对接、充分吸纳国内先进地区综合保税区招商引资政策，尽快制定符合国际规则、符合市场规律、符合永川实际的综保区政策，充分释放综合保税区政策红利。”永川区政府副区长王寒峰表示，在政策制定方面，永川综保区将结合产业发展规划，有针对性开展招商引资，加快集聚一批在进出口加工贸易、区域物流等方面具有较强实力和影响力的外向型、高层次龙头企业。
他介绍，永川综保区获批仅半个月时间，已与12家企业达成了入驻意向，如长城炮系列皮卡出口基地、雅迪电动车保税加工出口基地、肯尼亚中国中心西南保税分拨中心等项目，将年新增进出口额60亿元左右。
同时，永川综保区将发挥好开放平台作用，吸引更多企业到重庆永川综合保税区开展业务，推动永川综合保税区良性快速发展，加快实现更高水平开放。
“重庆海关将发挥牵头作用，及时解决永川综保区建设中遇到的困难问题，争取早日建成、早日封关、早出成效。”重庆海关副关长刘浩宇称，下一步，重庆海关将支持企业提前注册、提前设立设备账册，使企业在验收前就可以进口机器设备，提前享受综保区免税政策，有效降低企业运营和时间成本。同时，重庆海关还将指导永川用足用好政策，着力打造体现区位优势和地方特色，与其他综保区实现差异化发展的永川综保区。
市商务委党组成员龚志勇表示，永川区产业基础条件雄厚，产业聚集优势突出，吸纳辐射能力强。下一步，市商务委从四个方面推动永川综保区建设。
一是优化功能布局，突出加工制造业和现代物流业，强化国际国内、区内与区外联动，围绕汽摩整车和零部件、高端数控机床制造等重点产业，尽早形成基础产业集聚，为综保区可持续发展提供内生动力。
二是发展贸易新业态，在综保区推动发展跨境电子商务、进口商品专业市场、文化保税贸易、保税融资租赁等跨境贸易新业态。发展保税储存、流通增值和分拨配送等保税物流业态，聚合全球供应链渠道商、国际货代企业、供应链运营企业。
三是推动区域联动，深化开放平台联动发展，依托两江新区、经开区、高新区等国家级开放平台周边制造业基地、产业聚集区等，提供集原材料供应、中间产品和产品成品储运、分销等于一体的现代供应链服务，推动平台间产业链内聚延伸和耦合发展。
四是开展自贸区压力测试，推广复制自贸试验区制度创新，开展压力测试，为区内企业参与国内外市场竞争创造公平的政策环境，提升区内企业参与国际市场的竞争力。