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危险品海运拼箱上海港出口经验分享

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发表于 2021-7-9 09:30:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前危险品散货拼箱就上海港做,而且是中国货量最大 最专业的港口正规操作港口。
1 \0 k0 _: f1 `/ |- O! {5 n/ F4 {$ @9 I$ ^4 F9 {, e7 F/ a" V
危险品的类别分为1~9类,但是就目前上海港可以拼箱走危险品的类别是CLASS3类、部分4.1类、部分UN的6.1类、8类、9类;
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! K) n& r0 |7 a, {/ i% @1 a
1 D- @; g7 d0 ~: x$ e
一个集装箱里面可以混拼最多4个类别,那么问题来了 哪些是不能混拼在一起的呢?
% Q% t2 @# j0 [5 D+ v5 |  V2 `8 L4 d0 Y, H. A  T$ c2 a7 [& D( i
1.:CLASS8类 酸和碱不能装在一起;
8 x! c: s: ^. z4 n5 T: W" U8 S4 s  m' I3 Z' a8 Y
2.:CLASS8类不能和4.1类混拼;
3 m" V+ @0 \' I. n  P
2 [' f4 N: v/ n. a
; \% r% F) [# [7 X出口危险品需要准备哪些资料?7 u* i+ \1 b. t! j% ^

) o. T0 R6 C3 @* f3 Z$ u8 r1 S1.订舱资料:托书+危包扫描件+英文MSDS;
& G% O5 H7 T( I
) `  |/ I8 b7 C) k! N$ |2.报关资料:报关单+箱单+发票+申报要素+报关委托书(带公章+法人章);3 v! ?2 j3 `$ S/ x
9 O# U9 {7 w5 k0 E4 ?
, E5 F" E, J' I( [2 x4 ?. }0 x; m
出口操作流程:订舱+发客户进仓单+危申报+进港报关+签发提单+ ]2 j5 P5 z- t2 \1 Q7 h+ }
7 z" e* m9 u$ n& {' S0 }* l
( 在危申报之前提供正本危包扫描件 就是办好的,正本危包纸质原件需要寄送过来). D8 a1 ]8 l+ N- _7 W
" ^* z. M1 h8 e) M) S/ r, W
**详细流程如下:4 O9 \+ w% L( ~. g

- K! x9 }) P/ Y2 `) H1.订舱,订舱需要托书+危包扫描件+英文MSDS;
7 b4 z- q# h# C7 a- `$ i- ^) b
8 R) H" v$ T  i' w9 H' K订舱的危险品数据一定要准确 这个和危险品整柜是一个道理。
2 t' C- o' i6 I. _( Z' P
' p3 C! V" K9 I9 p$ E- O' L2.根据进仓单时间合理安排进货代危险品仓库;% \* u; \" {: r
: j. J/ g) V% G5 k/ o
注意危险品每件货最好贴好唛头和危标 还有中英文GHS标签,当然在仓库贴也可以 费用一般1-2元/张;
6 k* O" x' s6 l4 E& ]1 e
+ E% ^1 X/ i- `危险品拼箱都是要求打托盘的;托盘类型包含有3种:免熏蒸托盘、熏蒸托盘、塑料托盘 其费用一般都是100-150/个;2 E3 T4 }) ]( ]& g

; i' ?6 }2 A& y2 A4 |1 {2 F危险品仓库也可以接受普货进仓,但是一定要提供告知自己的货代 提前通知。
+ |, g8 {( p) e  Y. m7 t7 f7 E( a5 a  u: v, y0 j* |
3.报关资料需要准确:1)报关单 2) 箱单 3)invoice 4)报关委托书 5)申报要素;0 y* k9 Z" n# K  U7 l5 |' W# `$ U
+ Y0 `2 ^6 u/ Q' K
正本危包证扫描件截申报前给到货代做危申报,正本危包需要邮寄给你的货代 后面凭着它去拉黄联才能进港。7 I8 l  S+ u$ l9 z

1 f! Q- P6 E5 U7 [' t4.报关进港,放行后 确认好提单确认件或者补料;拼箱都是出货代提单 因为船公司出给拼箱公司的只有一份海单- ]: w# J- Y' L! a' K6 x

/ c5 y4 b- M  ?+ L拼箱公司出货代单给到柜子里的每一个客户货主 货主凭货代单和自己的清关资料就可以清关提货。
, s9 ~/ v/ L% T9 w
; u# d7 q& o4 `- Q) |
( e/ k' d/ v  [) ]- ^5 Q  s( F$ l# y3 `3 v% a
运费是怎么算的呢?
; N; h( Y* U) ]3 R$ V
: O- Y1 ]9 h; J& t: Y4 |1.按照体积来算,基本都是MIN2起算,个别港口是MIN3起算 例如:韩国仁川 日本 台湾基隆等;
2 C6 e, l0 M3 [
+ Q6 Z* ~( l0 @$ x5 w6 r, ?7 _: u2.因为危险品拼箱以及一般化工品上海港都要求打托盘,货量建议一般多出一点;: C6 {0 V) \) S2 S

8 g& G6 l+ L1 h5 G) H3.最终运费是按照打托后体积来算,MIN2起算;
6 M1 x# h3 z0 g, C0 k  J7 J0 b9 [) |3 ?& k
; S/ @' [& K/ s7 L3 ?! j
如何判断危险品报关是否需要提供商检呢?3 \7 {8 R! Z$ V! B, x' z6 j& U
, r& V- T9 `( I. E: {4 S
依据1:品名HS CODE是否是"AB"监管;
* f7 s( F$ L5 Q9 J3 c. c* w4 w8 q
" d' x7 H% Q1 \; l) z: r- x+ Q- D" J依据2:中文品名或者别称  CAS号以及HS CODE 是否在2015版危化品目录里面和危险化学品商品编号和2 F& I/ c7 U9 J- j
4 m2 Q# X  m' j
检验检疫名称对应表中;1 M5 k7 I# b# }0 |" x
/ d) L) N0 `: w/ ?# V# s
依据3:如果品名、CAS、在危化品目录里面;
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这三种情况肯定需要提供商检
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另外如果品名CAS不在危化品目录里面,只是海关编码在危化品目录里面,然后再看看10位海关编码(HS
% Z8 n/ q1 R" Q+ B7 gCODE)后扩展了3为检验检疫编码(CIQ),对应的不同名称,根据产品是否属于其中的一类,分别选择
5 [% a8 `& Q; l检验检疫编码对应名称。这里面大有学问,有需要的可以直接私聊.
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 楼主| 发表于 2021-7-9 17:40:26 | 显示全部楼层
内装加固(简单加固,美式加固)
 楼主| 发表于 2021-7-10 21:00:28 | 显示全部楼层
危险品出口订舱请提前至少12-15天 舱位紧张 运费涨得快
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