入境空箱调拨立等可取！黄岛海关创新助力空箱流转提速

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11月2日，赫伯罗特“阿拉伯巴尔赞”轮抵达青岛自动化码头，船上装载着从上海口岸调来的1000个空箱。

船舶抵港后，码头按照海关信息放行，早已安排好车辆在码头陆侧集卡交互站等待。拉上空箱后，集装箱车径直开出自动化码头智能无人卡口，出闸时空箱物流底账，自动比对成功，自动放行、自动核销物流底账，全程只用了15分钟。



15分钟高效完成通关物流手续的背后，是青岛海关所属黄岛海关运行“境内沿海调拨空箱作业电子化管理系统”的支持，该系统实现了国内调拨空箱电子申报，大幅缩短了空箱周转时间。

据了解，随着我国成功控制疫情，全面实现复工复产，外贸企业订单快速恢复，出口逐月增长，表现超出市场普遍预期。中国大量货物出口后，部分由于外方卸船时间较长而滞留在口岸，造成国内航运市场集装箱出现短缺。随着圣诞季备货出口到来，为空箱流转速度提出新要求。

“青岛港今年6到10月进境空箱约75万个，同比减少了18%，可以说是一箱难求，现在都在备战出口圣诞季，空箱流转速度太重要了。”青岛前湾集装箱码头有限责任公司副总经理张军介绍说，海关空箱系统上线实现了入境空箱调拨立等可取，极大提高了空箱周转效率。

据介绍，黄岛海关“境内沿海调拨空箱作业电子化管理系统”上线后，船舶代理通过系统提前向海关申报国内调拨空箱数据，收到电子放行指令后，场站可提前安排车辆进港提箱，实施空箱船边直提，有效缩短国内调拨空箱滞港时间。同时，空箱出闸之前已生成电子物流底账，出闸时自动比对成功后自动放行、自动核销物流底账。

“以前我们要在码头、海关之间来回奔波，只有通过纸质单据审核后，才能对空箱进行调拨，空箱在码头堆存时间长，堆存费用也很高。”青岛中远海运集装箱运输有限公司经理董平说，现在企业可以第一时间将空箱从码头提回，周末和节假日也能正常开展业务，国内空箱码头堆存时间大大降低了，既省时又省钱。

据黄岛海关口岸监管处副处长李蓓蕾介绍，海关应用智慧监管系统对接码头作业系统，实现了系统形成海关物流底账，码头出闸可以直接核销，即做到了严密监管，又提高了放行效率。

据统计，今年前10个月，黄岛海关共监管调拨空箱219万标箱，其中国内调拨空箱全部通过该系统实现闸口直接放行。国内调拨空箱的闸口直放使青岛港所有闸口真正实现了无人值守，青岛港整体营商环境得到进一步提升。

（大众报业·大众日报客户端记者 白晓 通讯员 谢宁 王玮红 报道）