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一、 判断题
+ f/ e! i% s) \" U2 w. D$ ^" O1、( × ) 场站收据签发表明货物实际已装船。
% S7 K: o& y5 b( G+ D3 r( O" M" V2、( √ ) L/C中的有效期是指卖方结汇期。
6 q# I7 b! w% x- H* O' J3、( √ ) L/C中的开证期是指开证行开信用证日期。
& O% r6 X, J% @+ @; \7 x) P5 e4、( × )国际货运代理人是受船公司的委托与第三方从事业务的人。4 C3 ]* |/ e% Z/ m
5、( × )国际货物代理人充当运输经营人时无权收运费。
* T- u9 F: p( L+ C, T1 i+ ^# F6、( × )通常代理中的本人是指货运代理人,也就是被代理人。
+ m* p0 @3 Q! o. Z7、( √ ) D/R签收表明承运人已收到货物。4 @8 \9 D& }2 c1 e
8、( √ ) M/R签收表明货物已装船。
& M) T5 m3 W' C9、( √ ) D/O签发表明收货人有权提货。
$ D$ W7 u* Y' z; L1 I10、( √ ) ORDER-B/L应背书方可转让。( |* [+ T0 a4 |) d r
11、( √ ) 倒签B/L签发日期早于货物实际装船日期。& O: ^* X" D/ O3 W4 L4 c, N8 [
12、( × )OWC是货主自有箱的英文缩写。
7 J, c y3 ?$ Y13、( √ ) THC是码头作业附加费。 " @9 R9 f6 s C% \$ I2 U
14、( × ) 顺签B/L签发日期早于货物实际装船日期。 v/ A7 F. ?( Y) R& a8 N
15、( √ ) FOB价格条件下,收货人以保函形式作为到付运费的支付保证,船公司在目的港交货前,收货人还没有支付到付运费,船公司对货物行使留置权,收货人说,船公司无权对货物行使留置权。# m& B2 `$ S+ z! k
16、( √ ) 托运人订舱提出:“货物必须在圣诞节前30天到达目的港”。船公司同意承运并在提单上注明,但由于途中产生不合理绕航而无法按时到港,托运人提出船公司违约,应承担赔偿责任。
3 ~( H) \) m5 ^; s17、( × ) 无船承运人不是运输合同当事人。) y1 }& s! o! [ x8 \# V! T( P
18、( √ ) 电放责任由电放通知方承担。
0 Y1 Y4 ^4 j! k0 C19、( √ ) 提单记载CY-CY运输条款,但在提单交货地一栏内未记载具体交货地点,收货人提出由承运人支付卸港至内陆交货地的拖箱费,但船公司认为CY-CY运输条款由收货人自行承担内陆拖箱费。
" m5 Z' M7 ?2 a( [4 A1 I3 L8 i3 ~20、( √ ) 进口提单记载CY-CY、STC,电子产品,但掏箱后发现箱内装载石头,收货人向保险人提出赔偿要求,保险人不赔。$ q9 q3 U- m5 H' A3 c x) D; p( f
二、单选题; q+ ]! }0 @0 Q6 C" d
1、L/C的有效期是对(B)的规定。 ! i- T8 F4 j; {/ [0 J* z1 n
A、L/C开证申请人 B、L/C受益人 C、发货人 D、收货人
. W% W4 w( B0 j: j2、L/C CFS-CFS,但B/L记载CY-CY,通常可结汇的B/L是(A)。
7 X$ E) A* x9 R- ^A、H-B/L B、S-B/L C、M-B/L D、SWBL
5 G+ @* E. P( c! p: f3、L/C规定出具全程可转运B/L时,一程船和二程船公司责任划分依据是(D)。
3 a. o3 J9 `. N$ x K* f% V; pA、全程B/L B、一程B/L C、二程B/L D、MEMO-B/L
' P; Z) V7 D- ^6 {% C3 A! ~4、B/L中同时记载货物件数、重量、尺码、价值,其赔偿标准是依据(D)。
( {& ]/ f- @4 t! b5 }' W! l$ a A、件数 B、重量 C、尺码 D、价值
, q4 ^1 P$ M3 t, b$ h2 v5、FOBST由(D)负担装船费。
u' U$ n! ^2 g6 c/ }2 B5 b* H) |1 FA、买方 B、支线船 C、干线船 D、卖方
$ T f' a7 @" r# F; s3 M, V6、多式联运人对货物承担运输责任是(B)。
' ^' Q9 A; i$ }7 I& O5 z A、对自己运输区段B、根据B/L签发C、对实际承运人运输区段D、对第三方承担责任
# a; z& R0 c B% q( x8 H
( q+ O2 A! I# K7、MEMO提单在契约承运人与实际承运人之间是(D)。 , V+ L) \% a$ W8 D" \: }
A、解决责任纠纷的初步证据B、运输合同证明C、货物收据D、解决责任纠纷的最终证明
0 P/ b, S/ e$ E# X! ^, j# Z8、H-B/L中记载的CONSIGNEE是(C)。 ; M- M- @3 Q n; O1 l' z2 S
A、NVOCC代理 B、二程船 C、L/C开证申请人 D、船公司代理
8 E* l+ [# @" D" G2 f! d9、H-B/L、S-B/L同时签发时,S-B/L中的收货人是(C)。
, r0 S. ^! ]1 o7 W& [" Z; x' AA、船公司代理 B、国内NVOCC C、国外NVOCC代理 D、收货人代理
7 M$ G6 F5 z4 v, L4 |10、H-B/L、S-B/L同时签发时,H-B/L中的收货人是(D)。
3 v) D, G9 j3 R9 z9 RA、船公司代理 B、NVOCC C、NVOCC代理 D、根据L/C确定
7 P$ `- D3 x w. n2 k* j11、CY-CY运输条款下进口时,CY经营人责任期限是( A )。
' L5 ]3 B5 X: d# s2 \A、卸下船—出大门 B、卸下船—装上卡车C、船靠泊位—出大门 D、堆场—出大门; Q% l, k2 l. d3 I
12、CY-CY/LIO由( C )付装卸费。 ( ]; S d; A" R7 O6 d
A、买方 B、卖方 C、船公司 D、收货人
: d Z1 Y$ F! S13、B/L中的“SAY多少件货或多少个集装箱”是指( C )。
m9 W7 s9 ]; [8 sA、托运人SAY B、收货人SAY C、B/L签发人SAY D、发货人SAY
" U# R5 y! r! A7 e6 g9 r6 g14、托单规定“装载舱内”,但实际装在甲板,因加固绑扎过失,船公司(B )。
9 u+ D3 t8 N* x* y6 yA、按B/L责任限制 B、按实际损失C、不赔 D、根据国际货运公约
: f3 c% ?. t8 Y/ F15、不同运输方式下完成货物运输签发的提单是(C)。
3 g# z1 L2 ]6 M7 f$ MA、联运提单 B、转运提单 C、多式联运提单 D、直达提单$ `- F. i+ \* R( C" i
16、提单是(B)。 : Y& h' ], R% k' ~7 w
A、运输合同 B、运输合同证明 C、仓库收据 D、仓库凭证# F/ ^2 ~6 } X" `9 f3 t* E
17、提货单的签发表明(C)。
+ ~ U, x+ I- S( f2 MA、 已交货完毕 B、发货人责任终止C、收货人有权提货 D、承运人责任已终止5 q& G( q. F3 U3 L1 y% z/ |% j* m
18、到付运费支付时间在(C)。 7 T3 l; m+ S8 \& ?% D! e4 y% }% E! h* Y
A、B/L签发前 B、B/L签发后 C、D/O签发前或当时 D、交货后' \, Y6 J+ h# d- y
19、集装箱进出港区时确定箱体交接责任的单证是(D)。 # g( a# }8 _, g% p8 ~" D1 I* k
A、提单 B、大副收据 C、提货单 D、设备交接单
' m' K; l- g# p2 E4 l20、SOC是(C)的集装箱的英文缩写。 * E6 W7 {2 e V& F/ o
A、船公司 B、租船公司 C、货主 D、租船人
% w" q3 W: b! d; U21、CY-CY集装箱运输条款是指(A)。 , c. t$ i4 z1 K" r
A、一个发货人、一个收货人B、多个发货人、多个收货人 C、一个发货人、多个收货人 D、多个发货人、一个收货人
8 A7 ~1 V8 e6 y |" R- a% y4 F1 R22、联运方式是指(B)。 1 g( Q$ |1 B, a+ K0 N3 @
A、不同运输方式之间 B、同一种运输方式之间C、必须是公路与海运之间D、必须是铁路与公路之间( V% a8 e3 a3 s6 \7 z9 H. Z
23、多式联运经营人对货物承担的责任期限是(B)。
+ [7 s0 R0 u; [6 ~$ i7 mA、自己运输区段 B、全程运输 C、实际承运人运输区段D、第三方运输区段
( q7 J5 R* C/ V24、卫检对集装箱查验,要求其做到(D)。 # q% Y c/ n& A% B
A、清洁、干燥B、无味、无尘 C、清洁、无味 D、清洁、干燥、无味、无尘, W! R* z* z, Z1 _/ J- C# ^
25、设备交接单的当事人是(C)。
8 M% H& t+ x3 `* K% IA、发货人与承运人B、收货人与承运人 C、用箱人与箱主 D、租箱人与租箱公司
1 j! N! P' G# F) I
: I! K8 A% E$ o) q* h+ I26、已知运输条款CY-CY,提单内容记载装船港、卸船港,该提单是(A)。 A、直达海运提单 B、海海转运提单 C、海海联运提单 D、多式联运提单0 L5 _& l' X/ e9 R
27、已知运输条款CY-CY,提单内容记载装船港、卸船港、VIAXX港地,该提单是(B)。
; G9 D, g9 g3 S7 ?7 K- K& KA、直达海运提单 B、海海转运提单 C、海海联运提单 D、多式联运提单
( o* _& y) r' H7 y k28、已知运输条款CY-CY,提单记载装船港、卸船港、一程船、二程船,该提单是(C)。& @# X$ ~- \, s! l
A、直达海运提单 B、海海转运提单 C、海海联运提单 D、多式联运提单7 }$ V- K1 g8 X) f
29、已知运输条款CY-CY,提单记载装船港、卸船港、接货地、交货地,该提单是(D)。
8 f2 a2 O- S- P2 w/ L1 m% q( q! Y6 MA、直达海运提单 B、海海转运提单 C、海海联运提单 D、多式联运提单( ]- f* ^0 L z& j2 G
30、FCL进场如发现箱体外表有损坏,堆场应在(D)单证上批注。 + T; h, f0 i; Q; F2 M2 S; c# _3 n
A、D/O B、CIP C、S/O D、EIR
, |8 ?4 w5 Y- {2 D! R三、多选题
]+ Q+ Y3 C; V# Y: f: |0 d1、 FCL-FCL交接,其运输条款有(A、B、C)。
" P+ G; T5 g! e/ P8 xA、CY-CY B、CY-D C、D-CY D、CFS-CY E、CFS-D. [& s1 a" B( [' M5 c
2、FCL-LCL交接,其运输条款有(D、E)。 ! {: q3 a& _8 e; B/ G
A、CY-CY B、CY-D C、D-CY D、CY-CFS E、D-CFS
7 @# j+ n2 U. b, Q 3、由多个承运人共同完成货物全程运输下使用的提单有(A、B、C)。 ! S8 \5 e+ d8 i' a4 l3 l/ G Z
A、转运提单 B、联运提单 C、多式联运提单 D、直达提单 E、港到港提单2 V+ v: l2 [; o2 e8 O: ^
4、美国地区运输条款有(A、B、C)。 ; G1 f7 Y% _. v3 O' ]7 f
A、OCP B、MLB C、IPI D、DDC E、DDP* |5 S5 R: W% o# V7 x
5、B/L是(A、B、C、D)。
- ^" `3 l. G6 d% N: X/ D j1 [$ K7 eA、运输合同证明 B、货物收据C、交货凭证 D、物权凭证 E、运输合同
/ ]1 r7 F/ f8 X z2 G/ a 6、FCA由买方(A、B、C、D、E)。 - s. a. Z* d5 |. U) r$ z/ g
A、投保 B、租船订舱 C、支付运费 D、承担货交承运人后的风险E、支付保险费
% O( C: Z' J/ p2 F! _2 W# y7、NVOCC是(A、B、C、D、E)。
/ x+ _5 k( h: v2 C; e" uA、订合同的人B、收运费的人 C、收差价的人D、对运输承担责任的人E、签HBL的人
8 p, x1 r1 E. m( b8、集装箱运输单证有(A、B、C、D)。 3 o* |& Y8 ~8 ?6 l
A、CLP B、EIR C、D/R D、B/L E、L/C$ W, H2 T2 X$ m7 ^1 p" s
9、多式联运是(A、B、C、D)的组合。
5 K- _7 m+ n0 R! ?A、不同运输方式 B、多种运输方式 C、海海运输方式 D、公、海运输方式E、公、铁运输方式
4 E) |- N# v* {7 D1 F$ F 10、MTO责任制有(A、B、C)。 [5,9]# C7 V/ C* F5 v/ Q) u/ ?
A、单一责任制 B、网状责任制C、同一责任制 D、严格责任制 E、分段责任制
$ C, _/ x5 u5 I* ?四、排序题) u% J3 y# p# x$ T* m9 p
1、CY-D运输条款运作程序是(②-④-⑥-⑤-③-①)。 - f" p+ Y5 z- G. p U/ I! _$ O
①收货人负责内陆运输 ②发货人将整箱交堆场 ③堆场交付
& {4 `. B; C( `6 ?( A' S④堆场接受并装船 ⑤卸船 ⑥海上运输
$ m8 U- m k1 B; u3 d1 {: k f2、CY-CY运输条款运作程序是(②-①-⑤-③-⑥-④)、重箱拆箱、空箱回运。
$ K. l% d/ `# I0 ]+ ~, o ①重箱堆存 ②重箱进港 ③海上运输 0 |. ^& b9 Z ?
④重箱出港 ⑤装船 ⑥卸船
1 Y' b8 b0 ?& H3、场站收据、提单流转流程是(②-③-①-④)。
$ G6 o& C! H, J ①场站收据换提单 ②重箱进港 ③签场站收据 ④签提单 2 X3 D! F3 H) G W1 F
4、提单、提货单流转流程是(①-③-②-⑤-③)。 [9,5]2 c" w {% b# V% T7 K1 ]5 l0 [
① 提单转国外银行 ②凭提单换提货单 ③凭提货单提货 ④付款买单 ⑤签提货单* a. l9 R- B- A% r( b
5、M/R换B/L的运作程序是(④-①-⑤-②-③)。 ; N' P" {" j6 }" [7 ^, R
① 货物装船 ②发货人凭M/R换取B/L③发货任凭B/L结汇 ④货进港区 ⑤船方签M/R
1 P. Z; Y- Y( \5 v Z五、案例
% Z2 D# ?2 ] }0 U4 a1、一货主将一批货交由无船承运人,并由其签发HBL,无船承运人将货交由船公司,并由船公司签发SBL,收货人将HBL转让给第三方,而目的港的无船承运人代理却在第三方未调换提单的情况下,主动将SBL交由原HBL持有人,问:
9 _ Y- K7 v$ l# h9 [% g: \
2 w1 W! ~+ w3 }(1) HBL未调换SBL情况下,产生的后果是(B)。- _$ d' [6 X! f, R& g- V
A、出口方有可能收不到货款 B、进口方不可以凭提单提货! T. i# y& x3 P
C、船公司无法收回HBL D、无船承运人无法收回SBL
' u" ]. r! G. x/ W) W' N0 I6 {(2)是否已构成无船承运人无单放货?(C)。" ], I# m! c& z, t s+ S) M& Y
A、不是 B、根据是否提供保函 C、是 D、是否提供保函与担保
5 ?# a6 c9 p* Y# G# U(3)无船承运人对(C)承担赔偿责任。
( y8 A% _, Z Q( P4 R$ uA、船公司 B、原收货人 C、第三方 D、货运代理人: f# C7 L& g A! Q* h
(4)HBL、SBL哪一张是全程提单?(A)。9 N$ Y' n/ I0 Q! t6 Q; ^6 |
A、HBL B、SBL C、HBL、SBL均可作为全程提单 D、根据L/C
; r' L1 y; u# f 3 n9 @7 X+ t3 ]0 d8 R
(5)HBL、SBL哪一张是结汇提单?(A)。5 w$ s1 z6 j+ g% C' y @
A、HBL B、SBL C、根据L/C D、HBL、SBL均可作为结汇提单! r' D' \1 `2 z% l" _
2、上海一公司进口一批电子产品,但打开集装箱门后发现装载的是黄沙,提单上记载SLAC,由A船公司出具全程联运提单,CIF价,问:& s( G6 V+ Z, }+ K
(1)发货人(C)。5 a4 ]0 _1 {! A4 B) z; T
A、不能拒赔 B、可以拒赔
2 ^. _$ i& @+ ]+ {3 Q- wC、根据是否有第三方证明确定能否拒赔 D、能否出具提单确定能否拒赔/ l* n5 Y0 b# v7 Q8 A4 W7 ^
(2)保险人能否拒赔?(D)。
5 p; x$ | [8 o& u8 b8 t& G3 ZA、不能拒赔 B、可以拒赔
7 v; {5 i3 O( g/ w# E, VC、根据能否出拒第三方证明 D、可以拒赔,因箱内货物与保单记裁不一
( B$ _) d: b. c+ q Z7 A(3)承运人能否拒赔?(A)。
/ _. L* M0 ~% M" {+ j( IA、交货时,箱子外表状况良好、关封完整,则承运人可以拒赔 B、不可拒赔; N6 |; b$ s+ w& W0 Q( o
C、一定可以拒赔 D、根据提单批注% X% o( ?* E4 l
(4)属于什么性质的责任?(D)。
0 P4 Y0 h' S. s1 ~ x1 A p: a) ]4 DA、明确货损原因 B、明确货损区段
; f8 c5 {: T- O+ `% lC、明确货损的责任方 D、隐藏损害- o& j6 E* j6 W& o
(5)最终责任方是(B)。
$ Y; H& V- q/ R; {0 u2 _5 YA、发货人 B、收货人4 p- _7 P8 v( m; {. k" F
C、第三方 D、货运代理人
( K) `9 Z! Y% k' I& y6 ^' D |
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