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一、 判断题' f# F, k: ^8 J& Q" [8 W: |, |
1、( × ) 场站收据签发表明货物实际已装船。4 E$ q$ ?7 i+ o8 r+ Z3 T' ^
2、( √ ) L/C中的有效期是指卖方结汇期。
2 R X+ w# Y) c. I# z$ K3、( √ ) L/C中的开证期是指开证行开信用证日期。3 H5 `$ w0 l7 d, N! r6 L& l) }
4、( × )国际货运代理人是受船公司的委托与第三方从事业务的人。% q3 j' [* ?' {+ I' L# b
5、( × )国际货物代理人充当运输经营人时无权收运费。
9 f+ m/ j0 n6 _/ e" [" S" R& `6、( × )通常代理中的本人是指货运代理人,也就是被代理人。
; f* f* U) y. [8 v( i7、( √ ) D/R签收表明承运人已收到货物。: [; r. ]* s; I0 a% A I. n
8、( √ ) M/R签收表明货物已装船。 ' j( w2 A% g& n8 N* D# L
9、( √ ) D/O签发表明收货人有权提货。9 M. z3 a* U: L2 x3 i) c
10、( √ ) ORDER-B/L应背书方可转让。
7 d! p0 D$ @2 u5 x% F1 J11、( √ ) 倒签B/L签发日期早于货物实际装船日期。
C" U* N b4 T. t4 n1 O12、( × )OWC是货主自有箱的英文缩写。 " L [0 _# N8 ^4 @* S) n8 |* N* a
13、( √ ) THC是码头作业附加费。 ( N% N/ |3 x4 l$ X( c
14、( × ) 顺签B/L签发日期早于货物实际装船日期。. Z, Y) d8 K" a" x
15、( √ ) FOB价格条件下,收货人以保函形式作为到付运费的支付保证,船公司在目的港交货前,收货人还没有支付到付运费,船公司对货物行使留置权,收货人说,船公司无权对货物行使留置权。
; Q2 k! X8 N# x4 D$ H; M16、( √ ) 托运人订舱提出:“货物必须在圣诞节前30天到达目的港”。船公司同意承运并在提单上注明,但由于途中产生不合理绕航而无法按时到港,托运人提出船公司违约,应承担赔偿责任。
( `& u4 w" @" i( _17、( × ) 无船承运人不是运输合同当事人。0 F4 R/ }- | X% M- `: A. m
18、( √ ) 电放责任由电放通知方承担。$ Z4 N( D2 p7 K) R4 ?
19、( √ ) 提单记载CY-CY运输条款,但在提单交货地一栏内未记载具体交货地点,收货人提出由承运人支付卸港至内陆交货地的拖箱费,但船公司认为CY-CY运输条款由收货人自行承担内陆拖箱费。
9 x _; ?) _! h" ]2 t# c20、( √ ) 进口提单记载CY-CY、STC,电子产品,但掏箱后发现箱内装载石头,收货人向保险人提出赔偿要求,保险人不赔。4 f+ F+ g' S% p- ] c
二、单选题: e) `$ d+ ?5 w6 N( l
1、L/C的有效期是对(B)的规定。
5 J: f! H: f# B' vA、L/C开证申请人 B、L/C受益人 C、发货人 D、收货人& e. c# V& C# B8 A# w
2、L/C CFS-CFS,但B/L记载CY-CY,通常可结汇的B/L是(A)。
' B2 r" b* R: E, r$ E& f6 k) {A、H-B/L B、S-B/L C、M-B/L D、SWBL
( `& c+ l+ G3 ?& c: f3 }" I* c/ c3、L/C规定出具全程可转运B/L时,一程船和二程船公司责任划分依据是(D)。0 G( g2 ?0 n2 v, M
A、全程B/L B、一程B/L C、二程B/L D、MEMO-B/L
1 n- Q! R' L# i- W U4、B/L中同时记载货物件数、重量、尺码、价值,其赔偿标准是依据(D)。
0 ~7 A0 X' y3 u- v4 A A、件数 B、重量 C、尺码 D、价值9 D; K5 v4 d3 c" j% [ ^1 S
5、FOBST由(D)负担装船费。
! c q* ^4 Z7 gA、买方 B、支线船 C、干线船 D、卖方
, P7 [3 S+ N+ G+ O% L* Z, v6、多式联运人对货物承担运输责任是(B)。
9 P9 `4 H" k! t$ G A、对自己运输区段B、根据B/L签发C、对实际承运人运输区段D、对第三方承担责任
, w, ~3 N; p4 S2 d4 `, q; n. R* L6 ?* |7 [- P! ~
7、MEMO提单在契约承运人与实际承运人之间是(D)。 ! ]3 W& i& v6 A% C) c
A、解决责任纠纷的初步证据B、运输合同证明C、货物收据D、解决责任纠纷的最终证明
8 A+ b/ d i& ~% v C7 O8、H-B/L中记载的CONSIGNEE是(C)。
+ U- Z5 @% X2 X9 F6 B4 J0 ]A、NVOCC代理 B、二程船 C、L/C开证申请人 D、船公司代理. z) g. y4 s( }; c u2 F& r- K
9、H-B/L、S-B/L同时签发时,S-B/L中的收货人是(C)。
; R5 J6 k& k- ^0 L2 s9 bA、船公司代理 B、国内NVOCC C、国外NVOCC代理 D、收货人代理
; X1 T1 V( n8 c; M5 x10、H-B/L、S-B/L同时签发时,H-B/L中的收货人是(D)。 % [7 g% K) R& E0 o0 D# Q
A、船公司代理 B、NVOCC C、NVOCC代理 D、根据L/C确定# B% o9 V" L$ P9 M c
11、CY-CY运输条款下进口时,CY经营人责任期限是( A )。
. r6 J7 j" N; m. w) s; bA、卸下船—出大门 B、卸下船—装上卡车C、船靠泊位—出大门 D、堆场—出大门. F; g- ?: E7 r& ~1 R% A9 b$ V
12、CY-CY/LIO由( C )付装卸费。
: X, a- e; i, P1 vA、买方 B、卖方 C、船公司 D、收货人 + J0 o6 l0 G) x b
13、B/L中的“SAY多少件货或多少个集装箱”是指( C )。
( y; i: w# v5 r0 k6 aA、托运人SAY B、收货人SAY C、B/L签发人SAY D、发货人SAY9 R; }' b6 L o) `8 O
14、托单规定“装载舱内”,但实际装在甲板,因加固绑扎过失,船公司(B )。9 x! v b; O+ N! |- s C
A、按B/L责任限制 B、按实际损失C、不赔 D、根据国际货运公约
& C3 b9 K: W9 l1 `6 ~6 A15、不同运输方式下完成货物运输签发的提单是(C)。 : E7 o; O: `: {5 G [( x5 |" V
A、联运提单 B、转运提单 C、多式联运提单 D、直达提单
# w" T" W; _0 n$ V% }+ ?& Z16、提单是(B)。
' s, i8 d/ T- ^) }0 |, A0 uA、运输合同 B、运输合同证明 C、仓库收据 D、仓库凭证
# W+ D. `, h/ J& v) U17、提货单的签发表明(C)。
2 s% v& w- R6 M2 R1 J& _A、 已交货完毕 B、发货人责任终止C、收货人有权提货 D、承运人责任已终止
8 r$ S M9 q. i0 q3 x18、到付运费支付时间在(C)。
( [1 I# k1 M) ]- L Z+ ^3 E A、B/L签发前 B、B/L签发后 C、D/O签发前或当时 D、交货后
: H: L4 [$ z% e! t- y- y- b/ b* F8 W19、集装箱进出港区时确定箱体交接责任的单证是(D)。 2 g5 X; r# N& v. ]1 x4 C$ j6 J
A、提单 B、大副收据 C、提货单 D、设备交接单
7 I- K8 @2 y* W7 k' d8 L20、SOC是(C)的集装箱的英文缩写。 * {1 i4 }! l F; H; t
A、船公司 B、租船公司 C、货主 D、租船人, Y: |; N! x: e0 Z
21、CY-CY集装箱运输条款是指(A)。 & m8 S6 A8 D ?- {! }
A、一个发货人、一个收货人B、多个发货人、多个收货人 C、一个发货人、多个收货人 D、多个发货人、一个收货人# Y$ h, c& U7 Q
22、联运方式是指(B)。 w" t9 G: m5 C0 H, o5 W& S) o8 p
A、不同运输方式之间 B、同一种运输方式之间C、必须是公路与海运之间D、必须是铁路与公路之间4 e' s ~; |# [; k
23、多式联运经营人对货物承担的责任期限是(B)。 * {, V3 o: M( Z9 u# H5 ^3 L
A、自己运输区段 B、全程运输 C、实际承运人运输区段D、第三方运输区段
' \' q$ s, ^5 f24、卫检对集装箱查验,要求其做到(D)。 & q* Q T% q5 c( L9 u; s* f; p( J
A、清洁、干燥B、无味、无尘 C、清洁、无味 D、清洁、干燥、无味、无尘, h& @+ @8 L* I- h2 M
25、设备交接单的当事人是(C)。 ' Q/ }( S }( N) {# g2 E
A、发货人与承运人B、收货人与承运人 C、用箱人与箱主 D、租箱人与租箱公司
* G4 B* k4 H& z
: c% l( T! I1 q9 S7 E26、已知运输条款CY-CY,提单内容记载装船港、卸船港,该提单是(A)。 A、直达海运提单 B、海海转运提单 C、海海联运提单 D、多式联运提单2 `2 ?9 K$ m$ X5 P& T& h# K) t7 p
27、已知运输条款CY-CY,提单内容记载装船港、卸船港、VIAXX港地,该提单是(B)。" h9 O+ k4 Q' ^6 X v
A、直达海运提单 B、海海转运提单 C、海海联运提单 D、多式联运提单
* Q5 ^9 m+ O- W! a7 n7 L28、已知运输条款CY-CY,提单记载装船港、卸船港、一程船、二程船,该提单是(C)。* Q A2 ~4 B$ C$ l
A、直达海运提单 B、海海转运提单 C、海海联运提单 D、多式联运提单5 }( o# k7 M/ K4 Y- A' H
29、已知运输条款CY-CY,提单记载装船港、卸船港、接货地、交货地,该提单是(D)。
4 y+ K7 H/ @* c1 U/ RA、直达海运提单 B、海海转运提单 C、海海联运提单 D、多式联运提单2 y, C; \/ Z% V1 V5 D: k
30、FCL进场如发现箱体外表有损坏,堆场应在(D)单证上批注。 7 o; F/ O! C% x+ i
A、D/O B、CIP C、S/O D、EIR
# w* @$ W0 A* \% j* P7 V8 I) e; S* h三、多选题. G0 I; a- _% ~* B |
1、 FCL-FCL交接,其运输条款有(A、B、C)。
3 F* r4 f) g& N' @3 [; BA、CY-CY B、CY-D C、D-CY D、CFS-CY E、CFS-D
. n* v& n! t9 g7 d. @" p4 @) l 2、FCL-LCL交接,其运输条款有(D、E)。 # ^ U! N: {- ^( q1 d
A、CY-CY B、CY-D C、D-CY D、CY-CFS E、D-CFS, O' I7 ^) m" b+ N5 M# V- K
3、由多个承运人共同完成货物全程运输下使用的提单有(A、B、C)。 / n, b! k- r* r6 L# P
A、转运提单 B、联运提单 C、多式联运提单 D、直达提单 E、港到港提单
4 ~: ]2 ?. ?) ~! P4、美国地区运输条款有(A、B、C)。
$ ^/ q0 t! m3 ZA、OCP B、MLB C、IPI D、DDC E、DDP* p2 E6 m5 C, \ p; f2 z/ U
5、B/L是(A、B、C、D)。 ) `/ p4 M& @ X1 n
A、运输合同证明 B、货物收据C、交货凭证 D、物权凭证 E、运输合同2 P4 B9 e [; a- K. N
6、FCA由买方(A、B、C、D、E)。
5 O& m) X& G5 z' }9 vA、投保 B、租船订舱 C、支付运费 D、承担货交承运人后的风险E、支付保险费
3 w" i/ o8 U6 j( d# c7、NVOCC是(A、B、C、D、E)。 8 i! v1 ~* `+ ?# v
A、订合同的人B、收运费的人 C、收差价的人D、对运输承担责任的人E、签HBL的人) y+ R! ], f$ ~2 {) w7 K/ A/ v% z1 V
8、集装箱运输单证有(A、B、C、D)。 3 j* c z% H; G3 J& z8 z8 e
A、CLP B、EIR C、D/R D、B/L E、L/C; \$ Y3 M+ f0 L
9、多式联运是(A、B、C、D)的组合。
9 K# _& `- i! jA、不同运输方式 B、多种运输方式 C、海海运输方式 D、公、海运输方式E、公、铁运输方式
. L" a9 l/ S5 p( L/ n* I 10、MTO责任制有(A、B、C)。 [5,9]% `) _2 v- O% D
A、单一责任制 B、网状责任制C、同一责任制 D、严格责任制 E、分段责任制
Q# q: P7 I2 l- j四、排序题1 E/ y2 a6 e* d8 X9 e3 R
1、CY-D运输条款运作程序是(②-④-⑥-⑤-③-①)。 5 V: P7 P% N' g4 Z0 ^* o
①收货人负责内陆运输 ②发货人将整箱交堆场 ③堆场交付 2 K6 ?& s2 @' i/ R2 ]0 G/ @! @- }! P
④堆场接受并装船 ⑤卸船 ⑥海上运输. z! J! B, m0 p( ^
2、CY-CY运输条款运作程序是(②-①-⑤-③-⑥-④)、重箱拆箱、空箱回运。
/ H% c: Z y; D i5 c ①重箱堆存 ②重箱进港 ③海上运输 : O6 }7 F p# D9 v. [3 X' W
④重箱出港 ⑤装船 ⑥卸船 ^ _, ~0 P# @
3、场站收据、提单流转流程是(②-③-①-④)。
) H) P& g0 N% _/ |, i# P$ O ①场站收据换提单 ②重箱进港 ③签场站收据 ④签提单
8 s1 @ I4 b K( k* Y N4、提单、提货单流转流程是(①-③-②-⑤-③)。 [9,5]4 b% G8 \! ~- J5 o
① 提单转国外银行 ②凭提单换提货单 ③凭提货单提货 ④付款买单 ⑤签提货单# P- F2 g# X7 _* ]4 q0 A7 Z
5、M/R换B/L的运作程序是(④-①-⑤-②-③)。
5 S+ Q6 |$ s" X+ D$ o! ]4 o① 货物装船 ②发货人凭M/R换取B/L③发货任凭B/L结汇 ④货进港区 ⑤船方签M/R * E, R2 P# X, `+ b
五、案例6 T K# \- e. O% [
1、一货主将一批货交由无船承运人,并由其签发HBL,无船承运人将货交由船公司,并由船公司签发SBL,收货人将HBL转让给第三方,而目的港的无船承运人代理却在第三方未调换提单的情况下,主动将SBL交由原HBL持有人,问:& U- o) i2 c) Z3 x- |
" |6 m8 p0 F6 ^1 m9 `
(1) HBL未调换SBL情况下,产生的后果是(B)。
- y1 w) m3 u' x5 p) uA、出口方有可能收不到货款 B、进口方不可以凭提单提货
# c" S% u" [: b% U& `6 C( K* a dC、船公司无法收回HBL D、无船承运人无法收回SBL
2 F+ b$ G5 o5 q, t; I4 ?8 f/ J" i(2)是否已构成无船承运人无单放货?(C)。7 ? E2 T' z. s
A、不是 B、根据是否提供保函 C、是 D、是否提供保函与担保. v# J7 F- W8 P2 o: s
(3)无船承运人对(C)承担赔偿责任。, C4 F1 y( ?$ b* c+ Z
A、船公司 B、原收货人 C、第三方 D、货运代理人# g- }; i+ [' J" _0 _4 G1 X2 \
(4)HBL、SBL哪一张是全程提单?(A)。
: H7 c' Q5 F$ F+ `9 r6 {2 K) E A、HBL B、SBL C、HBL、SBL均可作为全程提单 D、根据L/C
5 u8 q7 _2 i/ M& z% d- N 1 a7 P9 U8 \2 l
(5)HBL、SBL哪一张是结汇提单?(A)。
+ c, ?! f. y H* `1 r* `# \A、HBL B、SBL C、根据L/C D、HBL、SBL均可作为结汇提单
9 o7 V- C5 |/ L" t2、上海一公司进口一批电子产品,但打开集装箱门后发现装载的是黄沙,提单上记载SLAC,由A船公司出具全程联运提单,CIF价,问:* w, k* k" j0 P; p! \, @* f" H
(1)发货人(C)。7 E2 t& u) G/ n, b
A、不能拒赔 B、可以拒赔 % [9 p5 l8 z# c, d$ L& m5 l
C、根据是否有第三方证明确定能否拒赔 D、能否出具提单确定能否拒赔1 G9 Z4 \& M6 B5 s. D* [6 K
(2)保险人能否拒赔?(D)。, m, s+ ]6 p9 A6 T4 H5 z0 \! B
A、不能拒赔 B、可以拒赔
/ p: z6 s# ?3 f; _' ^C、根据能否出拒第三方证明 D、可以拒赔,因箱内货物与保单记裁不一& y2 Z6 m5 }* F7 j" G8 b" Q
(3)承运人能否拒赔?(A)。
* Z. d$ i$ {2 g. yA、交货时,箱子外表状况良好、关封完整,则承运人可以拒赔 B、不可拒赔: q% u, V2 x- g. g* t& T
C、一定可以拒赔 D、根据提单批注 K, M+ j1 d6 k
(4)属于什么性质的责任?(D)。
# ^% W) ~& T2 SA、明确货损原因 B、明确货损区段% q+ O* h- j9 B( O f
C、明确货损的责任方 D、隐藏损害1 l7 w4 x: ]) S$ F
(5)最终责任方是(B)。
n) C2 X& }0 C' r" i+ wA、发货人 B、收货人 U; Y' n7 M4 H0 k. C& K( x/ D5 C
C、第三方 D、货运代理人1 y6 Y. V: I; F; u
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