欧迪smile 发表于 2009-7-16 23:28:29

25# kcwhat
我还没懂呢。。。我是钻了，这个我承认

欧迪smile 发表于 2009-7-16 23:30:13

25# kcwhat
我自己还没懂。。你们都懂了。。

果子 发表于 2009-7-17 09:16:32

das 21# 果子
大师，我的问题就在这里，不是说先报关，才能装船吗？你举得例子，不就是成了，先装船后报关了吗？
欧迪smile 发表于 2009-7-16 20:26 http://bbs.jying.cn/images/common/back.gif

你啊你，你弄错了一个基本的问题那就是在这个例子和实际操作中，报关是分为两部分的：

运输工具船舶的报关和所载货物的报关

所载货物要先报关，海关放行后才能装船；运输工具只能等它们都装上船离境的时候才能报关。这是两个东西，两个企业的不同报关。我上课不是说过：“运输工具在进境时或离境时报关”吗？这句话显然不可适用于货物。

莱陶小城 发表于 2009-7-17 09:52:19

嗯，这下是彻底的明白了

欧迪smile 发表于 2009-7-17 10:12:41

29# 果子
我也彻底明白了，谢谢果子大师。。西西。。。

baikunny 发表于 2009-7-17 11:22:37

我的理解：
首先要搞清楚，不管是原始舱单、预配舱单还是装（乘）载舱单，都是由舱单传输人向海关传送的
而货物或物品的报关、申报是由报关企业或进出口货物收发货人向海关办理的。
只有在预配舱单向海关传送以后，报关员才能报关，报关完毕后，经海关批准允许出境的那些货物，准备装船或装车时，才能发装（乘）载舱单，经海关批准，船或车才能出境。

欧迪smile 发表于 2009-7-17 11:51:21

32# baikunny
我同意你的意见，办理货物物品的申报前向海关传输预配舱单，货物运到海关监管场所后开始装货前，向海关传输装载舱单电子数据。这样就跟书上符合了

baikunny 发表于 2009-7-17 12:25:42

和果子讲的一样，运输工具和货物的报关时分开的。

欧迪smile 发表于 2009-7-17 12:28:42

34# baikunny
那我刚刚说的那一段话，是正确的吧？？

baikunny 发表于 2009-7-17 12:34:55

货到海关监管场所后，海关同意放行的货物，在装船前，向海关传输装（乘）载舱单。

欧迪smile 发表于 2009-7-17 12:55:39

36# baikunny
那我就是说的对了，谢谢指导。。西西

弦间 发表于 2009-7-17 20:09:26

别钻牛角占

mnc2005ml 发表于 2009-7-17 21:25:08

本来还清楚的呢怎么看过帖子就有点晕的感觉。。

820109 发表于 2009-7-17 21:47:17

十分纠结 不过我明白了 谢谢

eunicexiang 发表于 2009-7-17 22:12:20

关键还是货物和运输工具是分开报关的。 不然， 我也一直没弄明白。 O(∩_∩)O哈哈~

41021036 发表于 2009-7-24 16:34:05

是不是这样的。按照果子老师在21楼的解释。50个箱子是船公司的预计数量，所以是预配舱单，等到那50个箱子实际运到海关监管区，果子老师所在公司进行报关，有10个箱子被扣留，实际装船40个箱子，这个时候船公司进行运输工具报关的时候填报装载舱单，货物这个时候当然已经在船上了。。。
就是说货物在进海关的时候是公司报关，装船以后，驶离港口时，船公司要进行运输工具的报关，这其中才涉及到装载舱单。是不同的。

susanzhaoya 发表于 2009-7-24 17:27:15

理解了，:lol，赚了点知识。

octopusjia 发表于 2009-7-24 17:50:37

三个仓单都是船报关，是一开始搞错对象了

liulihuangye 发表于 2009-7-24 19:16:05

“运输工具船舶的报关和所载货物的报关
所载货物要先报关，海关放行后才能装船；运输工具只能等它们都装上船离境的时候才能报关。这是两个东西，两个企业的不同报关。我上课不是说过：“运输工具在进境时或离境时报关”吗？这句话显然不可适用于货物”   看到这个之后现在我也彻底明白了，   那天晚上盯着书纠结了好久   照着书上说的画了舱单的流程图就产生了和楼主一样的问题
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查看完整版本: 请问：预配舱单与装载舱单的区别