青岛海关“智慧监管”1.0版正式上线

00121149

0 Y. a4 c' u9 \* |( |2 H9 YDATE：3月12日
& t& t% V, q$ l
4 Y  Q; R, j. f! L7 k( o; Q# R青岛海关“智慧监管”1.0版正式上线运行，系统包括智能查验、智能物流、智能大宗散货、智能服务等4大模块27个应用项目，通过智能新技术、新装备实战应用，系统、装备和部门间的“集成互联”，实现口岸物流数据链的实时获取、作业手续的精简压缩、企业运营的降本增效，打造与现代物流发展相适应的智慧监管新形态。
1 _4 J2 [1 X; e! |; [

9 `1 L6 {2 `7 c" U1 B; L4 a
$ {* I0 A" Y; O青岛港自动化码头
8 i' t( l* A* v& s  f( u. t! t% _
- `& a6 H0 E  D5 t* i7 C当前，以青岛港自动化码头为代表的现代物流正向网络化、自动化、智能化转型，海关传统的监管模式难以适应企业快速物流、快速报关的需要。为此，青岛海关以青岛自动化码头集装箱监管、董家口港大宗散货监管、胶州多式联运监管为突破口，开展“智慧监管”改革，广泛采用自动化、智能化手段，实施精准监管、顺势监管、集约监管，用作业手续、机器代人的“减法”换取报关效率的“乘法”、物流成本的“除法”和企业效益的“加法”，率先打造与现代物流发展相融互生、同频共振的智能监管新模式。

青岛海关“智慧监管”改革自去年9月启动“百日会战”，经过近半年多方联合攻坚，目前已完成基础设施、监管大数据池、基础平台、应用模块和统一门户五大建设。

实现
3 y) U3 ^( {* K7 z+ s
系统上线可实现实货监管主要作业环节无纸化率100%，卡口正常通行率100%，集装箱查验、舱单变更、施验封等环节海关作业时间减少30%。


2 K4 F7 H' U* ~


  z" R5 Q! }! S/ I9 P" H( g9 ~9 A青岛海关“智慧监管”的上线应用，可通过海关监管的智能化，推动口岸监管和物流作业的智慧化，在降低物流成本的同时，简化物流供应链各环节的作业手续，提高口岸通行效率和贸易便利化程度，建设最具竞争力的海关监管模式，为山东加快新旧动能转换提供新平台、添加新动能。



0 i8 [3 u. J. U' _' Q智能查验实现海关嵌入监管

& M; Y, s! S9 m" _



2 a, W1 ^7 ^5 F

5 P% T; J3 E" G: t9 h' y" K青岛海关“智慧监管”平台中的智能查验模块，通过应用智能查验设备和人工智能技术，以尽量少干预、不中断物流为原则，推行“先期机检”，开展“智能审图”和查验设备智能化应用，优化、再造查验作业流程，逐步加大非侵入检查比例，打造智能查验新模式。
, s* X& y# c1 I0 D
“


例如，传统模式下集装箱被布控机检查验时，需要从堆场搬运经过机检设备进行机检查验，额外产生一次搬倒费用和耗时。青岛海关配备全国首个安装在自动化码头的先期机检设备，对集装箱实施先期机检检查，在进口集装箱从船舶吊离后、进入堆场前即可获取H986检查图像，并实施专家集中审图，提前研判监管风险。先期机检把海关的实货监管嵌入了企业物流运转过程，避免了后续布控查验环节产生多次搬倒，提高了物流运作效率，同时也提升了海关实货监管能力。此外，青岛海关通过优化查验流程，推动关港错时作业，减少查验前准备时间30%，进一步压缩了货物查验耗时。

1 f& R3 p4 z2 r3 u* w! C
' o$ u5 n1 p' d# a
智能物流让企业降本增效
1 |  W3 w9 \- u


; }% ~8 X; b( y, k) Z6 Z4 C+ y


5 X2 t: c' b$ g- Q- s
0 T" @) p; o1 k" I4 O3 g$ W- m智能物流依托口岸物流现代化作业设施和系统，通过推广无人卡口、特殊货物提离电子移动证、实施智能施验封、智能称重、堆场可视化监控等作业模式，将海关智能监管设备和系统有机融入进出境物流过程，实现了物流监管作业手续的简化，减少了对实际物流的干预。

5 `1 A1 u6 |( D8 K, T
“
9 W; m, O8 a; ?% u% u+ v' m" u; k
1 {0 s! D$ @1 ^* j* d9 }5 Z4 i- u4 l
如传统海关监管模式下，集装箱需要在配有地磅的卡口称重，或者在查验环节专门通过地磅称重，需海关工作人员现场操作，且存在集装箱多次搬倒的情况。青岛海关通过集装箱自动称重比对系统，直接通过自动化码头先进吊装设备采集称重数据，实现与舱单和企业申报数据实时比对、实时预警，较传统模式验核效率提升10%。青岛海关还推广使用电子移动证，实现了对特殊移动货物的卡口自动放行，原先企业或代理办理一票退关、退运等货物的移动，需要往返码头、场站、仓库、海关等多地开具各类纸质单据，海关审核时签发纸面放行单证，整个过程至少需要4个小时时间。电子移动证上线后，企业通过电子系统一站式提交货物移动申请，企业、港务、海关等部门数据可以交互使用和相互验证，10分钟即可完成相关手续。
, @/ M5 R9 _* ?% n# b4 p& }

& t2 G4 c! f3 t# Z; A! S: y
; T, U. h. c! \智能服务让海关更贴心
5 q- C* @) M8 W8 ]! `- k* p( D) y4 c/ G7 I



( D2 a# r9 r, S* S3 d3 N' q. k


青岛海关“智慧监管”系统下的智能服务模块以国际贸易“单一窗口”、电子口岸建设及“互联网+海关”推进工作为依托，重点为企业提供了智能查验服务、转关无纸化（移动施验封）、电子移动证、舱单电子放行、舱单变更无纸化等多个报关服务项目，打造智能、规范、便利、透明、高效的海关服务。


“

' X4 E, x4 v4 g8 k
! \$ d. P' {4 D5 o9 ]7 @* O; A; R如，青岛海关推进“互联网+查验”，企业可通过互联网委托监管作业场所经营人陪同查验，实时查询货物查验的作业进度和结果，提升信息透明度。此外青岛海关实行“舱单变更无纸化”，原来企业进出口舱单需要修改时，须到现场海关舱单岗位提交纸面单证，进行修改变更，系统上线后企业可直接提交电子申请，海关进行网上变更，企业实时收到海关处理结果，降低企业往返现场的时间和人力成本。

( A6 H! n5 M. J5 o0 |$ q" v8 a  F9 P“智慧监管”成效怎么样？
! @3 V2 L1 r- K3 \) v
通过两个视频了解下：

青岛海关自动化码头集装箱管理系统应用
* B3 \. q3 g5 F
0 D1 n# [  E; E* r) _◆ 建议WIFI环境下观看
! r' t* b: [( G" M
http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=a0603pa8hv0&1314.swf
# Q/ U5 s0 \4 Z. k; s7 s
青岛海关“先期机检”应用示意

+ T/ _: Z$ |0 |& `5 q* Y4 V◆ 建议WIFI环境下观看

- J1 [; K+ L; ?# @* D) ihttp://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=a06035q1a4w&1314.swf
; F) z7 ^( O; Q  j- F, D
: W& G1 \  Y$ h) x               
原文作者：青岛海关12360热线