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今天无意中上了几个汽车类论坛，看到好多关于日本车和民族情感的帖子，看了之后
! U1 A1 R6 _+ [6 ?( ^有些感想和看法，在这里和各位分享一下：首先说明，本人原是丰田独资“丰田汽
! j& I2 u) A. t车（中国）投资有限公司售后服务部”的员工，在今年初，公司转制后，正式转入一汽
' e8 _9 p, [4 a5 `+ \与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表
4 Q8 g" ~+ s# }" `5 ]$ O% j示怀疑或认为我在散布什么言论的话，大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。
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首先我们不谈民族情感，客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系 _% [% M5 Y) a
车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说孰优孰
+ ?0 I: `7 ^7 A+ C劣。比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被 ( Q0 Y W+ J" I! v
撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知，日本的汽车技 9 a/ C- c+ v$ ~, j3 v
术还是有些独到的东西的，混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的，日本厂家售 # T3 M4 l x+ ~" ]) f: @) g: D0 ]4 T
后服务系统也相当完善，在欧美地区，日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。 1 `- `5 y l' U( u
在这些方面，确实很值得我们国内的汽车厂家学习。
3 p* O; T {3 ~) P' s但是，有一点我想说，做为一个中国人，我希望提醒大家注意的是：什么是国产日本 3 \; b1 B# u4 ?3 E# C
车！什么是日本人对待中国市场的态度！！！日本车是好，但质量好的是那些日本国
6 z7 L6 Z: i5 Y9 Y9 F, n内销售的和销往欧美的车，而不是销往中国的车！！！我去日本进修的时候看到日本 * z9 j2 M" I$ ]; u8 q* ~$ U
大街上跑的丰田车质量确实好，可那和我们国内生产的丰田车是两码事。 6 f6 K# v5 g9 w# N; A8 ^
知道么，在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思？欧系车 & Z7 r1 B/ y- X
怎么做我不明白，但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍！大家可以比对比
" F8 p @" Y7 g* h欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了，甚至销往中东的车都比国内产的好。（销
6 a. z9 |1 l8 h往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W，北美是A，中东是V，中国是C， 在发动机仓
5 g/ r+ c; f: t" |. B1 G M5 M }, _内的铭牌上有刻。）懂行点的人都知道，在进口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的车
8 F/ o$ b9 \) R$ _% K' N上，都装有VSC（车辆稳定控制），TRC（牵引力控制），BA（辅助??动）等系统，但
2 m- K1 e7 X$ ?0 F. s在国产丰田车上一个都看不到！拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花
* e7 M: u( ?/ j$ u7 e' c# V冠（COROLLA）来说，全球单一车型销量冠军！多好的一款车，拿到中国来成了什么玩 4 }. B, z! X* s
意！！！我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间，感触太深了。这款花冠
6 I/ i/ P+ ]4 q7 i% n* ^/ U是以台湾花冠为蓝本，改动后卖到中国，我去年去了台湾，看过台湾版花冠的实车， 9 ?3 P% J% Y) M" ~( Q
差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话：“典型的丰田卖给中国的
3 t% u- ]3 O: o, J3 t* |! Q车”。看得到的部分做的很好，可看不到的部分例如底盘的质量比台湾还粗糙N倍！而
) X% N# o$ Z5 V! d1 D7 g7 P) t且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS（电子辅助动力转向）全都没了！粗糙点还可以说
. g f# O, ~9 A- p; `5 ^是国内的加工质量还不高，可没有电子系统说明什么？说明日本?
3 Y* O! I5 U: U$ ^3 z* J4 n1 t再说说威弛，前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T -1。天大的笑话！中 P$ G/ {/ q7 Z- _
国的市场就这么差么？搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的
; C/ @( w! c( \' |+ ?* k5 \5A发动机，底盘和安全系统基本没什么新技术可言，装了个华丽不实用的DVD导就卖19 0 W2 u1 U2 f. y2 i G% k6 I r
万，我们都没有想到这样的车，竟然可以达到这样的销量，日本人早在偷着笑了。我 ' P8 _6 G) w& P& u
甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高，和丰田车在北美的质量绝 0 Q5 e. @5 C' G2 c, m) ^' Z
对不可同日而语！ 5 H$ S2 }! |4 }% d: W! m6 h/ ?
还有价格，很多人说日本车便宜？那是在国外！佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳卖
% v$ z# t$ s. |32000澳园，约人民币192000元，3.0六缸顶级运动版39000澳圆，约人民币234000元。 2 \/ j, Q* i* ?) S o
而在台湾，佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢？即使广汽和丰田
; r9 ~9 P. ?3 l# L2 Y, }5 z5 U' @谈成了在广州产佳美，也不可能卖到这么低的价钱，如果可以，技术含量绝对低下。
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说了这么多，我无意评判每个人的买车原则，我也不想打击谁，我只想让这里的每一 1 m6 D( d: S& g2 J) G" _0 @- A
个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺，马善被人
; ?, L9 J; J Z9 u) o骑”，有些人你对他好可他并不领你的情，因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。
$ X8 a$ R: R/ E1 P0 N请各位别忘了，日本人曾说过一句话：一流产品在国内，二流产品往欧美，三流 产品
Y6 j0 k: n# B7 E; ?销亚洲，压仓的……高价卖给中国人！！！ ' C' ]) u' l2 c5 K" V; l9 l+ g
各位姐妹，早上一来看见这封邮件真是义愤填膺，请各位看完了就顶！顶完了就去别
$ _( w6 m( {/ @" J的论坛转贴！团结起来，大刀向鬼子们的头上砍去！
8 D; A: Z- X" O; m/ J王忠 WangZhong
5 F2 s" z) g! u神龙汽车有限公司采购部
" y) A4 [! w" N8 p% r/ n5 ]) TDPCA/DASP/ACA/Project N7/N68/R23
, h: M3 k6 F* H8 E4 ^( K7 a+ RTEL: 027-84290423 027-84299818 ' z) k; L7 j w# d. v" ]
FAX: 027-84299817 8 ^6 i: [7 g n3 H; u2 u
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发表于 2005-3-1 13:14:49
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