问一个愚蠢的问题大家不要笑我
FOB价和CIF价到低是怎么回事，书上也没有解释，我看的糊里糊涂，请各个帮助解释一下。谢谢！！问一个愚蠢的问题大家不要笑我
FOB价就是船上交货（……指定装运港）当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。CIF价即成本、保险费加运费,是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排.问一个愚蠢的问题大家不要笑我
不笑不笑~！~！~！~！FOB价就是在装货港口交货既不出运费也不出保险费
CIF价也是在装货港交货，不过要支付到目的地的运费和保险费。
这两种都只适用海运和内河航运
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多看几遍书就清楚了.多做些笔记.问一个愚蠢的问题大家不要笑我
辅导教材里有关于贸易术语的详细阐述。几组贸易术语的区别，我的理解是：主要是在各种术语条件下贸易双方所承担的风险和责任的范围不同。
FOB价，就是在FOB条件的成交价格，FOB（free on borad),（……指定装运港）。此类条件下，出口方负责将货物交至卖方所指定的装运港（出口方所在国或地区），并承担从起运地点到装运港的运输和保险费用；双方所要承担的风险以货物是否越过（进口方所指定的装运港之）船舷为界，就是说，货物在越过船舷之前，责任由出口方承担，货物越过船舷，则责任归进口方。货物从码头到船舱的搬运费用，一般由进口方承担。
此类条件下，出口方一般承担货物出口报关责任。
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FOB: free on board 离岸价CIF: cost insurance and freight成本加保险加运费.
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楼上兄弟讲解的很细,我在补充一下装船费用的负担问题
FOB Liner Terms (FOB班轮条件）：买方
FOB Under Tackle (FOB 吊钩下交货）：买方
FOB Stowed (FOB 理舱费在内）：卖方
FOB Trimmed (FOB 平舱费在内）：卖方
卸货费用的负担问题
CIF Liner Terms (CIF 班轮条件）：卖方
CIF Landed (CIF 卸至岸上）：卖方
CIF Ex Tackle (CIF 吊钩下交货）：卖方
CIF Ex Ship';s Hold (CIF 船底交货）：买方
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FOB+运费+保费=CIF问一个愚蠢的问题大家不要笑我
辅导教材国际贸易部分有这部分的内容,快去看吧!问一个愚蠢的问题大家不要笑我
我国出口主要用到FOB，进口就是CIF。问一个愚蠢的问题大家不要笑我
多谢各位现在我明白了！！！问一个愚蠢的问题大家不要笑我
楼主，辅导教材有的！！问一个愚蠢的问题大家不要笑我
简单的描述,FOB就是用在出口报关单的CIF就是用在进口报关单的
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