报关单填制/改错练习解析，关键字：进料非对口、中转
报关员考试中，除了商品归类之外就属报关单填制和改错部分分值比例相对较高了（46-50分）。其中，在单选、多选和判断题中，通常涉及报关单部分的题目不超过4分；在报关单填制题中共有2道题，每题13分；在报关单改错题中共有2道题，每题10分。其实报关单这部分内容在整个报关员考试的学习中，是既简单又困难的部分。为什么这么说呢？说它简单，是因为无论题型如何都围绕着2008版“报关单填制规范”展开，只要按照规范的内容进行填写就可以获得高分。说它难，一方面因为其中存在着不少逻辑关系，心不够细致就会丢分，另一方面是市面上几乎所有的报关单练习题目都有很多很多错误（相对来说，海关出版社的错误少一些），这样给我们复习之后的训练带来了极大的困难。尤其是绝大多数网站上发布的类似“报关单练习题”都是四处抄袭没有经过推敲的，错误百出。可以说得一报关单的好题是不容易的。
下面，我们就带着大家看三个报关业务中报关单的实例，这些单都是通过审单中心的，逻辑关系绝对没有问题。虽然实际操作跟理论略有差距，但是我们也可以拿它当作一份报关单改错题来看。
报关单练习一：
重要栏目解析：
1、备案号：此单的备案号为“E字头”，所以判断保税加工，但是仅凭此点无法判断是进料加工还是来料加工；
2、出口日期：一般情况下报关单中的“出口日期”是运输工具离境后H2000系统核销后自动生成的日期，所以在考试中并不涉及，在申报环节留空是没有问题的；
3、提运单号：从位数来看，符合***-********的规范，属于总运单编号且没有分运单；
4、结汇方式：此栏填报为“其他”理论上应为无需出口结汇的情形，但是核销单还是要提供，故“批准文号”栏出现核销单编号（进料和来料都会结汇的，但要看每家工厂和外商是怎样结算，实际操作中这里应该根据资料填报）；
5、集装箱号：根据口岸等信息判断此单为空运，即不是适用标准集装箱装运，所以此栏目应当填报“0”而不得为空；
5、项号：此栏中的（753）证明此产品列电子账册第753项，但在报关员考试中是没有括号要求的；
6、“商品名称、规格型号”：这是一个非常标准的填报，符合申报要素的规定且规格型号非常清晰，并且因为属于加工贸易成返销，故填报成品，如果此栏是料件就为错误；
7、“运输工具名称”、“合同协议号”、“生产厂家”三项未填报，按照报关员考试的要求应为错误，其中，实际操作中因为电子账册的特点无法一一对应合同号，故无需填报合同号。
报关单练习二：
重要栏目解析：
1、备案号：此单的备案号为“C字头”，所以判断进料加工，因为是进口单，所以关联下面商品名称应为组装件或原料；
2、运输工具名称：此栏判断航班号应为KA602，港龙航空班机，后面跟随的是进境日期，与“进口日期”吻合，但是在报关员考试中，无需在此栏另行填报航班日期；
3、提运单号：此栏目前面是个总运单号，后面跟着的内容是快件号（因申报现场栏为“驻厦邮办”，但货物不能通过邮递渠道入境）；在报关员考试中，如果仅是普通航空方式进口货物，仅需填总运单和分运单号即可，考试不会涉及铁路、公路、邮件、快件情形的；
4、贸易方式：此栏目填报为“进料非对口”，以前这个贸易方式对应的“征免”应为“先征后退”，但是后来从教材中取消了“进料非对口”的贸易方式，即：无论是对口合同还是非对口合同，考试中一律填报“进料对口”；
5、启运国、装货港：分别是美国和香港，证明货物在香港中转，也符合港龙航空承运入境的实事；
6、保费：因为此单为成交方式FOB的进口单，保费栏不得为空，但实际上快递公司有保险，故没有单独承保，所以填的费率为0；
7、随附单证：此栏因需提供入境货物通关单，故考试时正确的填报规范是“A：*******”
8、数量及单位：这种填报证明此税号法定计量单位为“千克”，但成交计量单位为“根”。
报关单练习三：
（此单相关内容解析几乎在前两张上都涵盖了，故不进行解释）
特别鸣谢：中外运-江门外海运输实业有限公司吴婉贞提供技术指导
已下载学习 没看明白。。。。。。。
页:
[1]