广东外贸“单一窗口”累计申报量占比超五成，边检车辆备案“网上办”业务预计12月底上线
南方财经全媒体记者柳宁馨 广州报道广东一直是“单一窗口”试点应用的“试验田”。所谓“单一窗口”，是指为国际贸易和运输企业提供统一信息处理的公共平台，以“一个平台、一次递交、一个标准”的一站式高效服务模式，整合政府监管、公共服务信息资源，搭建起企业与监管部门之间的桥梁。企业可在“单一窗口”平台一点接入、一次性递交满足监管部门要求的格式化单证和电子信息，而监管部门可通过该平台将处理状态反馈给申报人，并按照确定的规则，共享监管资源，实施联合监管。
此前，广州“单一窗口”进口提货单无纸化系统已于2020年4月在广州南沙、黄埔两个口岸试点应用，后逐步扩大业务试点工作。今年，中国（广州）国际贸易单一窗口再次发布三大产品，分别是关港贸区块链、广州进口集装箱电子放货平台和粤港澳大湾区跨境通关服务平台。
今年以来，海关总署广东分署和广东省内海关积极支持配合地方“单一窗口”业务主管部门，推进中国（广东）国际贸易“单一窗口”深化应用，重点推动海关服务粤港澳大湾区贸易便利化相关功能建设。
南方财经全媒体记者从海关总署广东分署获悉，截至2021年10月，广东省累计上线国际贸易“单一窗口”标准版17大类102项应用功能，广东“单一窗口”地方特色应用上线9大类25项功能，累计申报单量超40亿票，占全国超过50%。
汕头招商局港口集团有限公司操作部相关负责人表示，“现在广东‘单一窗口’能自动接收到海关电子查验信息，我们能够提前规划查验集装箱在堆场堆放的位置，并提前将需查验的集装箱搬移到指定的查验区，减少码头翻箱的次数，码头工作效率最高能提升一倍，也降低作业成本。”
据悉，海关查验信息推送已于9月底覆盖全省所有具备应用推广条件的水运口岸码头，广东“单一窗口”已向码头作业系统下发76万条查验通知信息，接收码头作业系统反馈的18万条调箱到位信息。
“单一窗口”标准版货物申报系统在广东还进行功能拓展和服务延伸，推出了粤澳货物“一单两报”服务。今年7月15日，“一单两报”服务正式试运行，截至今年10月底，试点企业扩大至13家，共完成80票企业实单申报。
“一单两报”服务通过与澳门电子报关服务平台对接互通，实现粤澳两地企业货物通关信息线上交互，减少了企业重复录入，降低企业申报成本，提高粤澳货物通关效率。
此外，海关总署广东分署相关负责人透露，边检车辆备案“网上办”业务预计年底上线。通过该平台，往来香港、澳门货运车辆企业及车主将只需向海关、边检、交管、商务等部门一次性提交相关电子化数据就可办理众多申报业务，大大简化粤港澳跨界车辆审批和备案流程。此项服务将惠及近3千家跨境运输企业，10万余辆跨境运输车辆。
海关总署广东分署表示，未来广东省内海关还将继续配合地方“单一窗口”业务主管部门，推动广东“单一窗口”建设推广，以数据跑路代替群众跑腿。
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