01230 发表于 2021-10-15 22:01:18

增长84.7%!1-9月长沙海关共监管中欧班列783列

来源:长沙晚报网

长沙晚报掌上长沙10月15日讯(全媒体记者 刘捷萍 通讯员 陈军平 张弘雷)今日,记者从长沙海关新闻发布会获悉,今年1-9月,长沙海关共监管中欧班列783列,同比增长84.7%,货值139.4亿元、增长22.7%。



8月26日,中欧班列(长沙) 首开湖南自贸专列。长沙晚报通讯员 朱微 摄

近年来,湖南中欧班列逐步实现了高质量、可持续发展,班列开行数量快速增长。特别是疫情期间,在全球国际贸易运力持续紧张的背景下,湖南中欧班列充分发挥其国际铁路联运优势,成为湖南稳定连接欧亚大陆、融入国内国际双循环的重要通道,为促进湖南与“一带一路”沿线国家贸易发挥了重要作用。同时,随着通关效率等因素的提升,运输时间和成本优势进一步放大,增强了湖南出口产品的综合竞争力。

据长沙海关统计,今年1-9月共监管中欧班列数量783列、6.4万箱次、51.2万吨,同比分别增长84.7%、72.8%和68.5%;货值139.4亿元、增长22.7%。新增“长沙-基辅”“郴州-马拉”“衡阳-阿拉木图”等4条新线路,主要出口国为白俄罗斯、俄罗斯、乌克兰、波兰和哈萨克斯坦等,主要出口货物为生活用品、家具、汽车及汽车零配件、灯具等。

从全省来看,中欧班列(长沙)的示范带动效应明显。据统计,自2016年6月8日中欧班列统一品牌标识启用始发以来,截至2021年10月14日,中欧班列(长沙)累计开行2037列,突破2000列大关。累计发运进出口集装箱16.21万个,货重163.88万吨,货值近400亿元。为进一步支持中欧班列发展,优化监管方式,促进班列通关高效化、监管智能化、贸易便利化,近期长沙海关将在长沙国际铁路港开展“铁路快通”模式和“出口直装”模式试点。两项试点将有效缓解铁路场站运营压力,减少出口企业物流环节和各项成本,进一步提高中欧班列(长沙)吞吐能力,有力支持长沙国际铁路港打造国家中欧班列集结中心。

为支持中欧班列发展,畅通铁路物流通道,长沙海关不断优化通关环境。全面推广中欧班列出口货物“提前申报”,应用率从今年1月的0.08%提升至9月份87.61%,全省中欧班列出口整体通关时间由1月的5.22小时压缩至9月的16分钟。同时,长沙海关支持中欧班列与湖南特色产业及需求深度融合,先后开行装备制造、自贸试验区等定制化特色专列,支持岳阳等地综保区与中欧班列平台对接拓宽综保区物流通道,推动跨境电商和市场采购货物等通过中欧班列实现常态化出口。据统计,自2019年我省市场采购业务开通以来,通过中欧班列等铁路运输出口达82.34亿元。

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