镇海区进出口值逆势增长
今年上半年，面对复杂的国际经济形势，镇海区外贸实现逆势增长，进出口值达到289.9亿元，实现同比增长18.1%。其中，进口值130.9亿元，同比增长12.6%；出口值159亿元，同比增长23.1%。
日前，2021年省级公共海外仓名单公示，遨森电子商务股份有限公司英国伦敦仓入选。借助海外仓，商品可提前运至海外备货，确保海外客户尽快收到产品。2020年，遨森电商加快布局海外仓的步伐，由原先的11个海外仓增至现在的逾20个，总面积近40万平方米。“民营企业作为镇海区进出口主力军，增速位列三大类型企业之首。”镇海海关相关负责人说，今年上半年，镇海区民营企业进出口值达到162.6亿元，同比增长33.1%，约占同期镇海区外贸总值的56.1%。
宁波浙铁大风化工有限公司专业生产聚碳酸酯（PC），这一材料可应用于武警防爆盾牌，也可应用于体育场馆、高铁站的顶棚与高科技农业大棚，还能用于生产医用防护眼镜。在满足国内需求的同时，浙铁大风积极向海外市场销售其产品。今年上半年，其出口量大幅上升，每月达到2000余吨。
今年上半年，欧盟（不含英国）、美国和东盟仍是镇海区前三大贸易伙伴，进出口值皆保持增长，贸易额分别达53.3亿元、47.2亿元和39.6亿元，分别实现同比增长25.3%、22.5%和38.1%。“上述三大贸易伙伴合计约占同期镇海区进出口值的48.3%。”镇海海关相关负责人说。
轮拖助泊事关港口生产，宁波甬港拖轮有限公司（以下简称“轮司”）则是宁波舟山港拖轮助泊的主要力量。今年6月，轮司新建拖轮“甬港消拖9号”轮、“甬港拖32”轮、“甬港拖33”轮在镇海炮台码头交接。上述三艘拖轮主要服务作业繁忙的宁波港域核心港区，可为往来船舶的靠离泊、抢险救助、供水和护航等作业提供优质服务。
通过海上丝绸之路，装载进出口货物的货轮频繁进出镇海港区。今年第二季度，货船“广兴”轮运载着千吨外贸钢材，从镇海港区前往俄罗斯海参崴，服务“一带一路”沿线国家和地区建设。今年上半年，镇海港区等宁波舟山港宁波港域生产作业持续繁忙，往返于“一带一路”沿线国家和地区的大型船舶集中抵港现象频发，拖轮需求激增，轮司日助泊逾300艘次的天数达82天。
此外，今年上半年，镇海区与“一带一路”沿线国家和地区进出口值达93.5亿元，同比增长6%，约占同期镇海区进出口值的32.3%。“提前谋划，积极推进新建拖轮到港投用，最大程度保障拖轮的供给度，提升港内生产作业保障。”轮司相关负责人说，围绕“优化运营”，发力科学调度，提升拖轮运营效率和效能发挥，截至今年6月底，轮司拖轮非盈利时间比为25.4％，同比下降3.3%。
（来源：宁波市镇海区人民政府网站）
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