中国海关红色档案故事 | 科技让“老业务”焕发“新生机”
创新就是动力科技让重量鉴定“老业务”焕发“新生机”
习近平总书记指出：“我们坚持党对科技事业的领导，健全党对科技工作的领导体制，发挥党的领导政治优势，深化对创新发展规律、科技管理规律、人才长大规律的认识，抓重大、抓尖端、抓基础，为我国科技事业发展提供了坚强政治保证。”
自新中国成立以来，在共产党的领导下，中华民族以特有的智慧与勇气，通高原天堑之路、圆上九天揽月之梦、实现潜海万里的夙愿。当前，新一轮科技革命和产业革命加速演进，云计算、大数据等领域新技术加速突破，对人类的生活产生了前所未有的深刻影响，对海关科技工作也带来了挑战。海关总署党委全面贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,提出“科技兴关”，到2025年实现智慧海关建设目标。在各级党组织领导下，海关科技战线担当奉献、改革创新、大力推进科技创新应用。针对构建新型海关通关作业模式，搭建新一代技术支撑平台，深化大数据应用，建设信息化系统，提升智能化程度，取得了可喜成绩。
2009年研发应用衡器计重集成化检验监管平台
重量鉴定作为连云港口岸的一项传统业务，已经有几十年的历史。随着科技的发展，这项传统业务也插上了“翅膀”，在新时代焕发出了新的生机。
20世纪80年代至2000年左右，连云港口岸重量鉴定业务刚刚起步，无论是测量还是计算，都是纯手工进行，全凭检验人员的耐心和细心。水尺计重的原理类似于曹冲称象，是通过计算船舶排水量来确定货物重量的一种检验手段，是大宗散货贸易中成本最低的一种计重手段。一般情况下，需要测量40-50个数据，所有的测量完成以后，靠一张纸、一支笔、一个计算器完成计算环节，工作量大，过程繁琐，还容易发生差错。
2000年至2010年，信息化技术快速发展，连云港口岸重量鉴定业务也乘着这股东风，进入了信息化时代。2004年，原连云港出入境检验检疫局自主研发了“水尺计重通用计算机系统”，用电脑“代替”人脑，把检验人员从繁琐的计算工作中解脱出来。该系统可以对测量数据进行自动计算和智能纠错，确保数据结果“算得准”，同时也把计算复核时间由一个多小时压缩到20分钟。
紧接着，连云港口岸的另一项主要鉴定业务衡器计重，也迎来了改革的春风。相较于水尺计重，衡器计重检验过程更长，全程都需要人工记录，也更容易出现差错。2009年，原连云港出入境检验检疫局研发应用“衡器计重集成化检验监管平台”，彻底解决了这个难题，实现了识别、称重、记录、计算的全部自动化，有效杜绝了人为因素的干扰。
2012年至今，随着移动互联网的发展，智能化、自动化成为新的科技发展方向。基于“互联网+”思路，重量鉴定科研的重点由“计算”端转向“观测”端，使得水尺观测、水舱测量等操作环节摆脱了对人力的依赖。
2017年研发应用智能水尺观测船
2015年，将无人机应用于水尺计重，检验人员可以通过远程画面传输观测船舶吃水数值，解决了在恶劣海况下检验人员的安全问题。观测画面以视频形式保存，实现了执法环节的留痕迹、可追溯。
2017年，研发应用智能水尺观测船，利用互联网、物联网技术对传统水尺观测船实施智能化改造，可以胜任全天候水尺观测任务，在国内水尺计重领域尚属首创。
2018年，研发应用压舱水快速测量仪，通常情况下一艘货轮有20-50个压载水舱，需要逐个进行测量，耗费大量时间。压舱水快速测量仪使测量速度提升3-5倍，成为水尺计重的一件“利器”，满足了数据采集“测得快”的需求。
近年来，重量鉴定科创团队先后承担了多项科研课题，制订行业标准1项，获得8项实用新型专利授权，3项软件著作权。2020年，机构改革后的连云港海关8名检验人员完成了7400万吨重量鉴定业务量，占南京关区三分之一以上。
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