固废法丨省发改委、省交通运输厅、哈尔滨海关： 高处着眼低处着手，“聚重”践行固废法
省发展改革委员会黑龙江省发展改革委员会将固体废物污染环境防治工作，纳入省“十四五”规划和二Ο三五年远景目标纲要，全面推行循环经济理念。构建多层次资源高效循环利用体系，印发实施有关规划方案政策，加快我省国家级资源综合利用基地建设，普遍推行垃圾分类和资源化利用，提升垃圾资源化能源化处理水平。
发展清洁能源，改进燃料结构，减少燃料废渣等固废产生量。不断优化能源供给结构，初步建立多元清洁的能源供应体系。持续提高能源供给质量，稳油增气成效明显。加快推动能源消费结构向清洁低碳转型，全面提升能源利用效率。淘汰煤电行业落后产能。
加大项目核准力度，强化工业固废管理，聚焦短板弱项，提高固废综合利用能力。加大项目核准力度，支持生物质发电和垃圾焚烧发电快速发展。强化工业固体废物管理，严把矿山项目核准过程中尾矿建设方案审核关。加快国家级资源循环利用示范试点基地建设，积极推动固体废物综合利用产业发展。积极争取中央预算内资金支持，“十三五”以来，争取中央预算内资金1.91亿元。
积极组织推荐绿色技术项目。2020年，与相关单位联合组织推荐绿色技术项目，共征集绿色技术22项，有2项入选国家绿色技术推广目录。
省交通运输厅
黑龙江省交通运输厅认真组织学习贯彻固废法，聚焦行业主管部门，及时组织全省各级交通运输部门深入学习，梳理涉及交通运输的重要内容，理清工作思路，明确工作重点。聚焦危险货物运输企业和从业人员，组织学习和领会固废法精神。聚焦社会公众，通过电子显示屏滚动播放有关法律条款。
明确职责任务。通过交通部专题培训和省内专家解读，梳理了交通部门在固废污染防治方面的职责和任务。
强化监督检查。组织实施动态监控。2021年1-5月份，配合生态环境部门跨省转移危险废物62件，对危险废物运输全程进行了动态监控。开展大排查大整治，专项行动以来，消除事故隐患313起。实施重点抽查。组织专家进行重点督导，内容涵盖岗前培训和安全教育等13个方面。
下步工作中，省交通运输厅将持续开展普法培训，规范全省危险废物运输管理工作。提升源头监管能力，研究建立危险废物运输监管的长效机制。加强部门协同配合。主动与生态环境部门对接，加强危险废物转移过程的道路运输监督管理。
哈尔滨海关
哈尔滨海关突出政治机关定位，将禁止洋垃圾入境这一生态文明建设的标志性举措落实到位。制定下发《任务分解表》，进一步明确任务分工，强化责任落实。
提高风险布控精准度，加大入境监管力度。严格落实《哈尔滨海关“国门利剑2021”行动方案》要求，持续把禁止洋垃圾入境工作作为重要政治任务，打好“蓝天2021”专项行动攻坚战。重点关注新型固体废物伪瞒报风险。使用洋垃圾伪瞒报风险甄别数据模型、全国海关集疏港货运车辆监管预警平台，提升布控精准度。加大后续稽查力度，对2020年取得许可证的固体废物企业开展专项稽查行动。2021年，注销固体废物国内收货人企业注册登记资格2家，撤销固体废物国内收货人企业注册登记资格2家。
推进“智慧缉私”，提升缉私成效。充分利用“智慧缉私”作战方式，确定打击重点，实施精准打击。积极加强与俄方的情报互动，在加强同俄方海关执法合作的同时，要求关区各缉私部门在办理走私固体废物案件中，如发现具有跨关区、网络性特征的重大走私线索，要及时上报。
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