107146620 发表于 2021-6-1 08:45:43

中国海关红色档案故事 | 护关迎解放

江门海关档案室保存着一份报告,记录了国民党空军1950年2月派军机对江门海关轰炸扫射的恶行:
“查本(二)月二十二日下午二时许,江门上空突来敌机两架,高翔盘旋,未几即侵入职关所在地北街上空。初则往还侦察,继而低飞以机枪向职关关院前验估征税科及验货厂密集扫射,为时二十分钟,方始窜去……”



1949年10月23日,江门和平解放,10月25日粤中纵队举行入城仪式
当日的扫射令江门海关损失惨重,次日敌机又扑向该关进行攻击。根据另一份报告记载,当时九龙海关(史称“九龙关”)、琼海关寄泊江门关河面的七艘大小船舶,连同江门海关的缉私船艇成为他们疯狂攻击的目标,其中一艘“国础号”遭敌空军轰炸扫射沉没。
为除去空袭目标,江会区军管会不得已将“华伦霸号”放沉,其余船只也予以妥善安排。这些被国民党军队极端仇视、疯狂破坏的海关关产、舰船,是1949年底江门关职员开展护关行动,与敌方斗智斗勇才得以保全下来,并完整移交给人民政权的。
盼望解放 坚决护关
1949年10月初旬,人民解放军向广东推进,10月14日广州解放,“本埠随即陷入紧张状态,江门伪府军警机构先后逃亡”。江门关在9月即通过月度会议在关内通报当时形势,职工们对江门解放翘首以盼,只是担忧溃退的国民党军队过境时大肆破坏劫掠。



1949年10月25日,海关总署成立当天,江门关给海关总署发的电报
江门关召集全关职工成立紧急应变委员会,讨论怎样利用职员的合作自卫力量,尽力确保档卷、武器、物资、船艇等关产及公款完整交还人民,同时也顾及护卫同仁及眷属们的安全问题,并拟定防护关产办法、加强组织自卫力量及分配关院内房屋给寄寓院外员工等计划。经过周密筹划,江门关职工的情绪逐渐稳定,并迅速投入有计划的护关行动中去。
同仇敌忾 保护安全
当时首先要做的是保护关产周全。江门关职员按关院地势划分三道防线,构筑若干守卫工事,动员全体人员轮流守护。全体职工可以使用武器,具有作战经验的,在护产运动的号召下,志愿参加义勇队者,不下三四十人(包括职员及工友)。为防止动乱时税款等财物被劫夺,10月初该关决定派代理常务税务司陈长锐将港币12万元带往澳门,交送拱北关税务司暂代保管,其余公款悉数存放在该关库房内,日夜派人看守。



1950年2月24日,江门海关向广州海关汇报遭敌机轰炸情况
其次是职员眷属的安全问题。考虑到北街位置偏僻,警卫力量薄弱,江门关将散居在外的同仁和眷属尽量集中到海关大院内。原住关院内的同仁都非常配合,腾出许多房间共同居住,但依旧不敷使用,于是利用院内空地搭建了一座竹木结构的葵蓬。建造葵蓬的款项是经过全体职工同意,在进修会的会费项下拨支的。处理好关院内的财产、人员安全问题之后,现在唯一令江门关职员担心的,就是停泊在北街河面上的10余艘缉私船艇。
斗智斗勇 保存舰船
广州解放后,溃败的国民党军队开始经过江门向西南方向逃窜。
据档案记载:“迨十月十五日自广州溃败之匪军不下数万人,络绎过境,大部分开往江门及新会市区,并有数千之众,进驻北街,一时人心惶惶,闭门罢市,情势至为紧张……自十月十八日起,又有匪海军舰艇大小二十余艘,自广州撤至北街。”



江门海关向军管会上交货币、有价证券、铜元及枪支弹药收据
江门关当时所辖缉私船艇有7艘,除1艘在横门支关专供运输之用外,其余6艘都停泊在北街,另外代九龙关保管的7艘获案走私船也停泊在北街河面。匪海军见状纷纷登船大肆搜劫,该关几经交涉,最终只把枪械弹药发还,并声称“将于离去前轰沉关有轮只,以免日后感受威胁”。为防止其继续劫持破坏,江门关密令高级驾驶员率同关贞C-15号、第138、164、166号4艘缉私船艇迅速驶往澳门,交由拱北关税务司代为保管,其余第119、139号两艇则经常开驶出外,担任运输工作,躲避匪海军注目。
经过巧妙周旋,这14艘宝贵的船艇终于得以保全,并在解放后移交给江会区军管会。但它们也因此成为国民党军队的眼中钉、肉中刺,并时刻计划将其轰沉以免为我军所用,于是在1950年初发生了文章开头的一幕。
迎来解放 投身建设
1949年10月24日,粤中纵队新会独立团部队正式开驻北街,与冒称“人民解放军第六纵队”的匪徒遭遇后发生冲突,枪战相当激烈,4名匪首被逮捕解办,北街终于迎来了解放。10月25日,在中央人民政府海关总署成立当日,江门关即以“酉有电”呈报海关总署,“查江门解放后职关关产档案完整,员工全体安全”。
10月27日下午1时,江会区军事管制委员会财经科科长曾国棠到江门关开展接收工作,该关将已经造好的税经各帐、关产、私货、物资、武器、弹药等清册共十一式一并移交,除款项及存仓私货由军管会提去外,其余公物档卷等仍由该关负责保管,武器弹药在接管后也全部发还海关备用。解放前由拱北关税务司代为保管的港币12万元全数取回上交,遣泊澳门的4艘缉私船艇在解放后不久即全部驶回。
1949年10月31日,江门关的移交工作顺利结束,由于保护关产有功,该关得到军管会嘉奖,全体员工照原职留用,即刻恢复海关业务。江门关上缴的税款用于新中国的建设,保存下来的船艇、武器在随后的海上剿匪斗争中发挥了重要作用。
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