中国发布丨交通运输部：向国际海事组织提交“单一窗口”建设“中国方案”将“中国经验”转化为“国际标准”
中国网1月9日讯 （记者 彭瑶）中国便利海上运输委员会第四次全体会议8日在京召开。交通运输部副部长、便利委主任刘小明指出，针对当前影响我国海上便利运输发展的突出问题，要充分发挥便利委协调作用，协同推进解决存在的问题，不断提升我国海上运输便利化水平。要密切跟踪国际履约动态，积极参与国际事务，向国际海事组织提交“单一窗口”建设“中国方案”，将“中国经验”转化为“国际标准”，增强我国在国际海上便利运输领域的话语权。刘小明强调，要继续推动口岸营商环境改善，进一步优化降费措施，完善公布收费目录，规范口岸通关证件精简及相关核验工作。推动口岸电子数据共享共用和业务协同，实现中国籍国际航行船舶电子证书与“单一窗口”平台的共享应用。做好联合登临检查及相关机制的优化，构建便利、高效的口岸通关查验模式，加快推进联合登临检查模块纳入国际贸易“单一窗口”标准版建设工作。做好与海上运输相关的自贸区经验复制推广工作，进一步优化口岸营商环境，主动对接交通强国、自贸区建设、长三角一体化发展等国家战略。
会议还审议通过了《关于进一步做好国际航行船舶联合登临检查工作的指导意见》以及拟向国际海事组织提交的关于我国“单一窗口”建设实践的提案等文件。
据了解，自2017年以来，中国便利海上运输委员会各成员单位通力协作，推动我国口岸通关更加便利高效。2018年8月，在全国口岸推广应用中国国际贸易“单一窗口”标准版，实现了便利海上运输工作“一次递交、一次申报”，船舶通关查验模式从手续办理“多头跑”“多次跑”转变为“最多跑一次”，国际航行船舶进出口岸手续办理时间从16小时缩减至2小时以内，办理效率提升87%以上。2017年，建立国际航行船舶联合登临检查机制，实现了各地口岸查验单位共同登临船舶，形成了一次性联合查验工作的便利通关模式，提升了船舶通关效率。
此外，还有效发挥自贸区改革试验田作用，及时总结评估“试得好、看得准、风险可控”的口岸监管创新成果，向全国口岸复制推广。开展船舶证书电子化和便利海上运输相关电子签章国际标准国内化研究，推进国际航行船舶证书电子化工作。依托“单一窗口”平台，建立健全信息交换和数据共享机制，加快推动口岸大通关数据的共享共用和业务协同，为进一步提升船舶口岸通关效率奠定了基础。
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