-jun- 发表于 2020-3-24 19:23:51

周五聊报关

这是一篇定时发送,因为胖剑我今天下班一头扎进水里了

静待救援一小时,车拖到4S了,所以你们看到这篇文章的时候

我---

正在4S店默默垂泪



1、报关员的钱途

矮油,我去,咋又说这个了

还不是因为前几天有个调研么?

啥调研呢?

关于报关方式的,一下就触动了大家的神经了



嗯,当时看到这个问卷的时候

俺也是一愣,这是啥操作?

要对报关行下手了?

打开一看内容,矮油

这个言下之意有点





总之呢

绝对报关行有点危险

为啥呢,这个我们一会再说



顺便说一下,这个调查问卷还是有很多版本很多海关的

内容倒是差不多的

所以,不是一个海关心血来潮哈

那么,假设未来都是企业自理报关了

对咱们关务有啥影响呢?

首先,得招人,起码招个输机的来

毕竟关务不输机啊

其次,还得准备备用金

是不是来个口岸出差也是必须的,毕竟查验率还是在的嘛

再次,准备好信用储备

毕竟删改单可是影响你自己的规范申报了

嗳,但是

是不是发现这样的话,企业关务地位又上升了呢?

哎哟哟,好事啊!哈哈哈哈!

嗯,说完高兴地

说不高兴的,自己报,你准备好了规范申报学习了么?

一个月七八票的企业

你们准备好不加人只加事了么?

至于加工资?呵呵呵呵呵呵呵,你们自己说!

量大的企业,矮油,好high哟

事后核查都得自己去了,一旦有啥报错了,一次改单几十份都得自己扛了

一看工资,卧槽,还是那么点



哈哈哈哈,最后你们懂的,我就不发那个图了

总之,前途未卜,边走边看吧

2、两步申报

今天看新闻,天津居然也两步申报了

咦,他们不是不是试点海关么?

咋也两步申报了

人家积极不行啊!

你看看你们

一让你们两步申报,你们就这样一副样子



看看人家天津

没有条件创造条件也要上

但是,很不幸,这起码能看出一个趋势

两步申报势不可挡

不要对自主选择抱有幻想

当然,舱单,舱单,舱单

重要的事情说三遍

各种所谓的

北美集散中心

欧洲集中发货

亚洲分拨中心

都得小心了

未来海关申报的重点就是舱单数据

两步申报数据将围绕舱单展开

各种发货不检点的境外总公司啥的

都要给你们创造大麻烦了

也别以为报关行有啥本事帮你了

毕竟报关行自己可能都要挂了

3、金关二期

金关二期,别多说

说了也没用,上就是要上

谁也挡不住

螳臂当车的事情不要做

尽快适应尽快上手

金二的整个业务流程已经清晰

目前问题都是系统bug与特殊业务形态的纠结

剩下的都是管控风险的博弈

这些都不是咱们关务要考虑的

做好日常保税管控

才是我们的重点项目

未来,问题总是要被解决的

因为,你们也看到啦,单一项目组的不断更新是不是?

至于说金二是不是一定要上系统

一定要怎么样?看你们自己管理水平

如果料号级已经管理的很清晰的,还没钱的

嗳,好像我说偏了

你们爱买买,不爱买不买

跟我没关系哈

这事就此别过

4、单一窗口

单一窗口的监管参数不断更新

最近各种4啊,6啊不停的跳

说明了啥

说明了海关正在大力整合他们的监管参数

海关没有在喝茶抽烟看报纸

他们正在大力整合系统



未来这个单一肯定是强大而统一的

各种系统分离肯定会结束

单一窗口对接单一的海关系统

我相信这事不远了

5、未来的报关预测

未来的报关一定是简化的

毕竟系统整合了嘛

系统整合了,会咋样?

优化设置啊

两步申报+舱单管控

意味着啥?

意味着报关单又要改版了

从18年说到19年的报关单再次改版

也应该在路上了

那么对应的法规呢?

海关法修改正在路上

稽查要不要改?

缉私要不要改?

AEO要不要改?

那主动披露呢?

未来正在跑步前来,各位关务同仁,你们准备好了么?

祝大家周末愉快,胖子我关机睡觉准备明天修车去咯

今日发布,到此结束!
页: [1]
查看完整版本: 周五聊报关